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面試貨運司機注意事項?

時間:2025-03-14 07:58 人氣:0 編輯:招聘街

一、面試貨運司機注意事項?

法律分析:1 、形象要求:特別是行政司機或者小車司機,每個公司對他們的形象要求都比較高的,不是說長得要有多好看。而是衣著要比較得體,不能衣著古怪,頭發(fā)也要清爽為好。最好不要染發(fā)等。更不要有紋身之類的。

2.、要對駕駛路線熟:通常公司招聘司機都會要求司機對周邊路線比較熟,這樣做的目的一方面是節(jié)約油費,另一方面是節(jié)省時間。如果一個對路線不熟的司機很容易跑錯路,浪費時間和油錢的。也就是浪費公司資源哦。

3.、禮貌禮儀:司機還有一個重要的考評標(biāo)準(zhǔn),就是是否具體一定的修養(yǎng)和涵養(yǎng)。所以說禮貌禮儀特別重要,比如說讓你去接送客戶、去機場接客人等,如果你沒有禮貌禮儀那就等于砸公司的牌子。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》

第四條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展相適應(yīng)。

縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通發(fā)展的需要,依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策,制定道路交通安全管理規(guī)劃,并組織實施。

第五條 國務(wù)院公安部門負責(zé)全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。

縣級以上各級人民政府交通、建設(shè)管理部門依據(jù)各自職責(zé),負責(zé)有關(guān)的道路交通工作。

第六條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。

公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時,應(yīng)當(dāng)加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳,并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。

機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進行道路交通安全教育。

教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。

新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,有進行道路交通安全教育的義務(wù)。

第七條 對道路交通安全管理工作,應(yīng)當(dāng)加強科學(xué)研究,推廣、使用先進的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。

二、面試貨運司機定金可以退嗎?

押金能否退還,要看情況。如果交付押金的一方按約定履行了合同中的義務(wù),則押金能退;如果交付押金的一方不履行或者不按約定履行合同中的義務(wù)的,則押金可以不退。

三、貨運司機與營業(yè)貨運司機的區(qū)別?

基本一個意思,貨運駕駛員是書面說法,是取得貨運資格的司機,但現(xiàn)實中開車?yán)浀呢涍\司機有的沒有資格證。

四、貨運司機是如何看待滴滴貨運這個貨運平臺?

隨著社會飛速發(fā)展,到如今,社會上出現(xiàn)了層出不窮的貨運平臺,然而能堅持下去也就那么幾個,很多規(guī)模較小,問題太多,體系發(fā)展不全面的平臺隨著競爭的篩選被過濾掉了。

眾所周知,滴滴出行在國內(nèi)有著龐大的用戶數(shù)量和成千上萬的滴滴司機,幾乎每個人都用過滴滴出行。那么滴滴貨運又會有怎么樣的發(fā)展?

我從剛開始加入滴滴貨運APP的司機那兒了解到,在有些地方加入滴滴貨運其實有很多補貼獎勵,比如第一是每單補貼10到20塊錢不等;第二,一天干夠兩單補貼100元;第三,一天在線八小時,沒有派到單或沒有搶到單補貼100元;第四是有沖單獎勵任務(wù);第五個補貼是每個月有車貼廣告費200元;第六個補貼是到工作人員指定的位置等單有等單補貼并且提供停車費和早餐?!暗蔚螏Ыo我們的生意越來越多,現(xiàn)在每天一半以上的訂單都是滴滴貨運的。"在杭州從事滴滴貨運的馬成師傅說,可見滴滴貨運深入人心。

現(xiàn)在滴滴優(yōu)惠大,起步價的單子多,一天跑個10單還真是不難。九月中旬,據(jù)滴滴貨運APP透露,日單量已超過十萬,可以說是旗開得勝,越來越多的人使用滴滴貨運。在滴滴貨運布局的城市里,一些貨車司機群里也充斥著師傅們對于科學(xué)跑單的討論,眾口不一,有的人說滴滴貨運給客戶都提供了很多優(yōu)惠折扣和給司機提供了更多發(fā)展空間,也當(dāng)然也有人持懷疑態(tài)度。

對于滴滴貨運司機來說,加入滴滴貨運平臺是屬于抽成制而非會員制,每單抽成10%還有封頂,而且還是免費加盟;除此之外,到目前為止,除了一些比如導(dǎo)航在某些地段不太準(zhǔn)確之類的小誤差,其他方面都取得了不錯的反響。

并且滴滴貨運平臺大,平臺大意味著客戶眾多,客戶重要意味著貨運司機們接單幾率大??傊瑢τ谪涍\司機來說,滴滴貨運無疑是一個很好的平臺,不僅僅是在福利上,在尋找貨源上也同樣給了他們更廣闊的舞臺。

五、貨運司機崗位如何?

公路貨運量在我國各種運輸方式中位居榜首,在綜合運輸體系中超過75%,是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。龐大的數(shù)據(jù)背后,是3000多萬名貨車司機夜以繼日的辛勞。

社科文獻出版社發(fā)布的《中國卡車司機調(diào)查報告No.1——卡車司機的群體特征與勞動過程》指出,3000萬貨車司機全年的平均收入為10.7萬元。

別看貨車司機賺的多,但折算成單位時間收入?yún)s并不高。每天駕駛10小時以上的貨車司機占總數(shù)的三分之二以上。與普通白領(lǐng)相比,貨車司機不僅工作時間長、月休時間也很少,如何平衡貨運司機工作和休息時間,保障司機正常休假成為行業(yè)問題。同時個體司機的稅負與普通白領(lǐng)相比通常會高很多,這也意味著在同樣收入的背后,貨車司機往往要繳納更加高額的稅收。

大部分司機年齡在35歲以上,文化程度大多在高中以下,對于法律認知水平和受教育程度都比較低,而這類群體現(xiàn)在連打工都很難,沒有好的口才、聰明的頭腦、豐富的知識,會開車也算是一技之長,除了開車也想不出來可以做什么了。公路貨運我國最早開放、門檻較低的行業(yè)。只要會開車、有車開,誰都可以進入市場。市場準(zhǔn)入門檻低,所需技能簡單,很多貨車司機找不到別的方式就業(yè),只能開貨車,造成司機行業(yè)內(nèi)部惡性競爭,這是貨車司機生存狀況艱難的根源之一。

79%的貨車司機都很“珍惜當(dāng)下”,希望能開車致富。關(guān)于未來,他們表示:長期與公路貨運為伴,與社會隔離,就算想轉(zhuǎn)行也無處可去。

要解決這一根本問題,首先要物流運輸行業(yè)司機職業(yè)化,物流信息透明化,運輸過程簡單化,物流包裝,裝卸專業(yè)化,嚴(yán)查卡車司機超載行為。物流行業(yè)規(guī)范,貨主滿意、司機高效,是貨運市場健康的標(biāo)志,只有實現(xiàn)貨運行業(yè)的生態(tài)重塑,才能使貨車司機更體面、更有尊嚴(yán)地生活。

BOSS直聘研究院發(fā)布《2020年?季度?才吸引?報告》,受疫情影響,一季度市場新增?才需求同?下降24.4%。隨著本?疫情得到控制,就業(yè)市場?2?24?起迎來回暖轉(zhuǎn)折點。?才吸引?指數(shù)最?的?個崗位發(fā)?“顛覆式變化”,貨運司機成人才吸引力指數(shù)最高崗位,使貨運司機的待遇得到好轉(zhuǎn)。

總的來說,貨車司機的收入雖然不低,但除去各項費用,實際可支配收入所剩無幾。作為公路物流的支柱,貨車司機需要得到社會更多的關(guān)注。

危司機想提醒即將或者想要成為貨運司機的人,進入這一行要做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備,雖然高薪但也艱難,一定要堅持住。

六、高效連接貨運司機與貨主的貨運司機平臺

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,貨運運輸行業(yè)在物流鏈中扮演著越來越重要的角色。為了滿足日益增長的貨運需求,涌現(xiàn)出了各種貨運司機平臺。這些平臺有效地溝通了貨運司機貨主之間的需求,為雙方提供了極大的便利。本文將對貨運司機平臺的概念、工作原理及其帶來的優(yōu)勢進行深入探討。

貨運司機平臺的概念

貨運司機平臺是一個利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為貨運司機和貨主提供連接的在線平臺。它允許貨主發(fā)布運輸需求,司機則可以查看這些需求并選擇合適的訂單進行承接。這種模式不僅提高了運輸效率,還優(yōu)化了資源配置。

近年來,隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,貨運司機平臺也越來越多地被運用到實際的物流運輸中。它們可分為以下幾類:

  • 綜合性貨運平臺:提供多種運輸服務(wù),覆蓋廣泛的用戶群體。
  • 專業(yè)性貨運平臺:針對特定行業(yè)或產(chǎn)品的運輸需求進行定制服務(wù)。
  • 區(qū)域性貨運平臺:專注某一地區(qū)的服務(wù),能夠更加迅速地匹配司機和貨主的需求。

貨運司機平臺的工作原理

貨運司機平臺的工作原理通常涉及以下幾個步驟:

  1. 貨主發(fā)布需求:貨主在平臺上填寫運輸信息,包括起點、終點、貨物類型、重量、運費等。
  2. 司機查看訂單:貨運司機可以在平臺上瀏覽訂單,根據(jù)自己的情況選擇合適的訂單進行接單。
  3. 在線溝通:司機與貨主可以通過平臺進行實時溝通,商討運輸細節(jié),并確認訂單信息。
  4. 配送與確認:司機按照約定的時間和路線進行貨物運輸,運輸完成后,貨主確認收到貨物,并進行評價。

貨運司機平臺帶來的優(yōu)勢

貨運司機平臺不僅為貨主和司機提供了便利,還在多個層面上提升了整體的運輸效率。以下是一些主要優(yōu)勢:

  • 便捷性:通過手機或電腦即可輕松接入平臺,貨主和司機都可以實時查看信息,快速匹配需求。
  • 透明性:平臺提供運輸費用、司機評價等信息,使得交易更加透明,增強了雙方的信任感。
  • 降低成本:通過合理的資源配置,貨運司機平臺能有效降低運輸成本,提高整體物流效率。
  • 增加收益:司機可選擇更高收益的訂單,同時避免空跑,提高每次運輸?shù)氖找妗?/li>
  • 實時跟蹤:現(xiàn)代貨運司機平臺通常提供貨物的實時跟蹤功能,讓貨主隨時了解貨物的運輸動態(tài)。

貨運司機平臺的挑戰(zhàn)與未來展望

盡管貨運司機平臺帶來了許多好處,但在實際運營中也面臨一些挑戰(zhàn):

  • 市場競爭激烈:隨著越來越多的平臺涌現(xiàn),市場競爭加劇,導(dǎo)致價格戰(zhàn)不斷,影響行業(yè)的健康發(fā)展。
  • 司機素質(zhì)參差不齊:部分司機的專業(yè)技能和服務(wù)水平無法滿足客戶的需求,對行業(yè)聲譽產(chǎn)生負面影響。
  • 監(jiān)管政策不完善:貨運司機平臺的發(fā)展尚處于監(jiān)管的灰色地帶,缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)。

面對這些挑戰(zhàn),貨運司機平臺需要不斷創(chuàng)新,通過技術(shù)手段提升服務(wù)質(zhì)量,增強用戶體驗,建立更加完善的評價體系和監(jiān)管機制,以促進行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

總結(jié)

貨運司機平臺是現(xiàn)代物流行業(yè)的重要一環(huán),促進了貨主貨運司機之間的高效連接。通過平臺,用戶能夠更便捷地處理貨運需求,同時提升了整體運輸效率。未來,隨著技術(shù)的發(fā)展和市場的不斷成熟,貨運司機平臺將在行業(yè)中扮演更加重要的角色,推動貨運行業(yè)的全面升級。

感謝您閱讀完這篇文章,希望通過這些內(nèi)容,您能夠更深入地了解貨運司機平臺的運作方式及其帶來的優(yōu)勢。這些信息不僅有助于貨主選擇合適的運輸方式,也為司機提供了更多的工作機會。

七、貨運法律司機權(quán)益

貨運法律保護司機權(quán)益

貨運行業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟中不可或缺的一環(huán),而司機作為貨運行業(yè)中的重要一員,承擔(dān)著運輸貨物的責(zé)任。然而,在這一職業(yè)中,司機的權(quán)益卻經(jīng)常被忽視,往往面臨諸多問題和困境。為了保護司機的權(quán)益,貨運法律起著至關(guān)重要的作用。

首先,貨運法律為司機提供了諸多保護措施。比如,在貨物運輸合同中,貨運法律規(guī)定了雙方的權(quán)利和義務(wù),保證了司機作為合同一方的權(quán)益。同時,貨運法律還規(guī)定了貨物運輸?shù)暮侠磉\費標(biāo)準(zhǔn),避免了司機因運費爭議而受到損失。

此外,貨運法律還規(guī)定了司機的工作時間和休息時間。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,貨車司機的工作時間不得超過一定時限,并且需要有充足的休息時間。這些規(guī)定保障了司機的身體健康和安全,并確保他們能夠有足夠的精力從事貨物運輸工作。

在司機發(fā)生交通事故或其他糾紛時,貨運法律也為他們提供了維權(quán)渠道。根據(jù)法律規(guī)定,司機可以通過法律途徑維護自己的權(quán)益。例如,在遭受交通事故的情況下,司機可以依法要求相應(yīng)賠償,并得到公正的處理。

然而,盡管貨運法律為司機提供了諸多權(quán)益保護措施,但實際情況卻常常不盡如人意。一方面,司機的權(quán)益保護意識薄弱,缺乏相關(guān)法律知識,往往無法有效維權(quán)。另一方面,部分貨運企業(yè)為了降低成本,往往忽視司機權(quán)益的保護,導(dǎo)致司機權(quán)益受損。

為了改善司機權(quán)益保護的現(xiàn)狀,有關(guān)部門和社會各界需要加大力度,從多個方面入手。

加強司機權(quán)益保護的建議

1. 完善相關(guān)法律法規(guī)

為了更有效地保護司機的權(quán)益,需要加強相關(guān)法律法規(guī)的修訂和完善。這包括制定更加明確的貨物運輸合同規(guī)定,明確雙方的權(quán)利和義務(wù);完善司機工作時間和休息時間的規(guī)定,確保司機的身體健康和工作安全。

2. 提高司機權(quán)益保護意識

司機需要增強自身的權(quán)益保護意識,了解相關(guān)法律法規(guī),知曉自己的權(quán)益和維權(quán)渠道。相關(guān)部門可以通過舉辦培訓(xùn)班、宣傳活動等方式,提高司機對權(quán)益保護的認識。

3. 加強執(zhí)法力度

相關(guān)執(zhí)法部門需要加大對貨運企業(yè)的監(jiān)督檢查力度,確保企業(yè)遵守法律法規(guī),保護司機權(quán)益。對于違法行為,要及時采取有效的懲罰措施,維護司機的合法權(quán)益。

4. 建立維權(quán)機構(gòu)

為了方便司機維權(quán),可以建立專門的維權(quán)機構(gòu),提供法律咨詢和援助服務(wù)。這樣可以有效地解決司機在維權(quán)過程中的問題和困難。

通過以上措施的全面推廣,可以加強貨運法律對司機權(quán)益的保護,改善司機的工作環(huán)境和待遇。同時,司機也需要自身的不斷進步和學(xué)習(xí),提高自己的權(quán)益保護意識,在面對問題時能夠積極維護自己的權(quán)益。

總之,貨運法律在保護司機權(quán)益方面發(fā)揮著重要作用。為了更好地保護司機權(quán)益,我們需要共同努力,包括政府、企業(yè)和司機自身,共同推動貨運法律的完善和司機權(quán)益保護工作的落實。

八、卡車司機 貨運

卡車司機是現(xiàn)代物流行業(yè)不可或缺的一環(huán)。每天,他們奔波于城市之間,負責(zé)將各種貨物從一個地方運送到另一個地方。他們的工作不僅需要技術(shù)和經(jīng)驗,還需要責(zé)任心和專業(yè)的態(tài)度。在這篇文章中,我們將探討卡車司機的工作職責(zé)、挑戰(zhàn)和前景。

卡車司機的工作職責(zé)

卡車司機的主要職責(zé)是將貨物安全、及時地送達目的地。他們需要準(zhǔn)確地操作卡車,并遵守交通規(guī)則和道路標(biāo)志。在貨運過程中,卡車司機需要密切注意路況和其他駕駛員的行為,以確保運輸過程中的安全性。

此外,卡車司機還需要與貨主、收貨人和其他相關(guān)人員進行溝通。他們需要解決運輸中可能出現(xiàn)的問題,并提供及時的物流信息??ㄜ囁緳C還負責(zé)保持貨車的清潔和維護,確保車輛在運輸過程中的正常運行。

卡車司機面臨的挑戰(zhàn)

卡車司機的工作并不容易,他們面臨著許多挑戰(zhàn)。首先,長時間的駕駛可能導(dǎo)致疲勞和集中力不足,這對路上的安全構(gòu)成威脅。為了解決這個問題,卡車司機需要合理安排工作和休息時間,確保自己保持良好的工作狀態(tài)。

其次,路況不可預(yù)測??ㄜ囁緳C可能會遇到交通堵塞、惡劣天氣和道路施工等情況。這些都會對貨運時間和送貨計劃產(chǎn)生影響??ㄜ囁緳C需要具備靈活的工作態(tài)度和解決問題的能力,以應(yīng)對意外情況。

另外,卡車司機還需要面對長時間的離家。他們經(jīng)常需要在不同的城市之間長時間駐留,無法與家人團聚。這對家庭生活和人際關(guān)系造成了一定的影響。因此,卡車司機需要有足夠的心理素質(zhì)和適應(yīng)能力,以保持工作和生活的平衡。

卡車司機的前景

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展和全球化的趨勢,卡車司機的需求將持續(xù)增加??ㄜ囁緳C是貨運鏈條中不可或缺的一環(huán),他們的工作對于經(jīng)濟的運行至關(guān)重要。因此,卡車司機將會面臨更多的就業(yè)機會和職業(yè)發(fā)展空間。

同時,隨著技術(shù)的進步,卡車司機的工作方式也在發(fā)生變化。自動駕駛技術(shù)的出現(xiàn)將使卡車司機可以更加專注于貨物的管理和安全,而不用過多關(guān)注駕駛過程。這將提高工作效率和舒適度,改善卡車司機的工作條件。

此外,隨著電商行業(yè)的崛起,物流需求大幅增加。很多卡車司機將有機會從事電商貨物的運輸,這將為他們帶來新的機遇和挑戰(zhàn)??ㄜ囁緳C可以通過提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能,不斷提升自己在行業(yè)中的競爭力。

結(jié)語

卡車司機是物流行業(yè)中不可或缺的一環(huán),他們的努力和付出對于貨物的安全運輸至關(guān)重要。然而,卡車司機的工作并不容易,他們面臨著各種挑戰(zhàn)和壓力。隨著物流行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進步,卡車司機的前景將變得更加廣闊。

如果你對物流行業(yè)和卡車司機的工作感興趣,不妨考慮成為一名卡車司機。這個職業(yè)既有挑戰(zhàn)性,又有機遇,將為你的職業(yè)生涯帶來新的發(fā)展可能。

九、貨運司機(酒水飲料)

貨運司機(酒水飲料)

貨運司機是現(xiàn)代物流行業(yè)中不可或缺的一部分。他們負責(zé)運輸各種商品到指定的地點,其中酒水飲料行業(yè)的貨運司機扮演著重要的角色。從釀酒廠到餐飲場所,從超市到酒吧,酒水飲料的貨運司機保證了這些產(chǎn)品的順利交付。

作為一名貨運司機,處理酒水飲料的運輸需要特定的技能和知識。首先,他們需要了解各種酒水飲料的特性和要求。不同類型的酒水飲料,比如紅酒、啤酒、礦泉水等,可能有不同的溫度和儲存要求。貨運司機需要確保在整個運輸過程中,這些產(chǎn)品能夠保持在合適的溫度和環(huán)境中。

此外,貨運司機還需要了解相關(guān)的法規(guī)和許可要求。運輸酒水飲料屬于高度敏感的任務(wù),司機必須確保他們符合所有的法規(guī)要求,并且具備合適的許可證。這包括了解貨運期間的限制和禁令,如何正確地包裝和標(biāo)記貨物,并且熟悉運輸過程中可能涉及到的安全措施。

在日常的工作中,貨運司機必須具備良好的時間管理和組織能力。他們負責(zé)安排運輸路線,并且確保按時交付貨物。對于酒水飲料來說,準(zhǔn)時交貨非常重要,因為餐館和酒吧等場所依賴這些貨物以提供服務(wù)。

此外,貨運司機還需要具備出色的駕駛技巧和安全意識。酒水飲料通常在大量運輸時會占據(jù)儲藏室的一部分。司機必須確保這些貨物在行駛過程中保持穩(wěn)定,以避免損壞或事故發(fā)生。此外,貨運司機還應(yīng)該熟悉各種貨車和運輸設(shè)備的操作,以確保貨物的安全運輸。

對于酒水飲料行業(yè)來說,貨運司機不僅僅是簡單的運輸工具。他們還扮演著與供應(yīng)商和客戶之間的重要橋梁角色。司機需要與各類人士保持良好的溝通,并確保他們的需求得到滿足。

此外,貨運司機還要面對一些常見的挑戰(zhàn)。例如,他們經(jīng)常需要應(yīng)對交通堵塞、天氣惡劣和突發(fā)狀況。這些因素可能會對運輸過程產(chǎn)生不利影響,司機需要準(zhǔn)備應(yīng)對這些挑戰(zhàn),并采取必要的措施以確保貨物的安全運輸。

在快速發(fā)展的物流行業(yè)中,酒水飲料貨運司機也面臨著一些新的挑戰(zhàn)和機遇。隨著電子商務(wù)的興起,人們對酒水飲料的需求不斷增長。這為貨運司機帶來了更多的工作機會,也增加了運輸量。

此外,可持續(xù)發(fā)展也成為了酒水飲料行業(yè)的重要議題。越來越多的公司開始關(guān)注環(huán)保和社會責(zé)任,他們希望能夠通過減少碳排放和采用可持續(xù)運輸方式來降低對環(huán)境的影響。這為貨運司機提供了實施新的策略和技術(shù)的機會,以滿足行業(yè)的需求。

總而言之,貨運司機在酒水飲料行業(yè)中發(fā)揮著重要作用。他們不僅僅是商品的運輸工具,還是供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)。通過掌握特定的技能和知識,以及具備出色的時間管理和駕駛技巧,貨運司機能夠確保酒水飲料能夠安全、準(zhǔn)時地送達目的地。

十、貨運司機怎樣找貨源?

想要找活干可以在一些線上平臺找單,譬如貨拉拉,快狗等等,但是現(xiàn)在注冊司機太多了,所以上面接單也不容易,再說那些平臺還要抽成,到手剩不多,所以找貨源還是要靠線下。

你可以現(xiàn)在平臺上接單,然后如果接到工廠單時可以加下客戶微信,方便以后有單客戶可以直接找到你,擁有一些用戶時,用里德助手plus一鍵群發(fā)有沒有貨拉給客戶,之后客戶有需要就會想到你,這個就有相對比較穩(wěn)定的自己的貨源啦。

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