TFS（TaobaoFileSystem）是由阿里巴巴集團(tuán)開發(fā)的一款分布式文件系統(tǒng)，旨在解決海量文件存儲(chǔ)的問(wèn)題。作為阿里巴巴內(nèi)部使用的關(guān)鍵技術(shù)之一，TFS在穩(wěn)定性、擴(kuò)展性和性能方面都展現(xiàn)出了顯著的特點(diǎn)。本文將重點(diǎn)介紹如何在CentOS操作系統(tǒng)下部署和配置TFS，以實(shí)現(xiàn)高效可靠的文件存儲(chǔ)和管理。
在選擇文件系統(tǒng)時(shí)，穩(wěn)定性和性能是至關(guān)重要的考量因素。TFS作為阿里巴巴自研的文件系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐和優(yōu)化，已經(jīng)在海量文件存儲(chǔ)和讀寫訪問(wèn)方面展現(xiàn)出了出色的性能表現(xiàn)。與傳統(tǒng)的文件系統(tǒng)相比，TFS具有更好的擴(kuò)展性，能夠滿足不斷增長(zhǎng)的存儲(chǔ)需求。
在CentOS操作系統(tǒng)下部署TFS，需要按照一定的步驟和配置來(lái)進(jìn)行。首先，確保CentOS系統(tǒng)已經(jīng)安裝并且具備基本的網(wǎng)絡(luò)連接。接下來(lái)，可以通過(guò)以下步驟來(lái)完成TFS的部署：
在部署完成后，需要進(jìn)一步配置TFS以確保其正常運(yùn)行和滿足實(shí)際需求?？梢酝ㄟ^(guò)修改配置文件或使用管理工具來(lái)進(jìn)行相關(guān)配置。以下是一些常見(jiàn)的TFS配置項(xiàng)：
為了保證TFS系統(tǒng)的正常運(yùn)行和高效管理，需要進(jìn)行系統(tǒng)的監(jiān)控和管理?？梢允褂帽O(jiān)控工具來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控TFS的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理。同時(shí)，定期對(duì)TFS進(jìn)行維護(hù)和升級(jí)也是必不可少的。
CentOS作為一款穩(wěn)定可靠的操作系統(tǒng)，與TFS有著良好的兼容性。CentOS提供了豐富的軟件支持和強(qiáng)大的穩(wěn)定性，為TFS的高效運(yùn)行提供了良好的基礎(chǔ)。
通過(guò)本文的介紹，相信讀者已經(jīng)對(duì)在CentOS操作系統(tǒng)下部署和配置TFS有了更深入的了解。TFS作為一款優(yōu)秀的分布式文件系統(tǒng)，將為企業(yè)的文件存儲(chǔ)和管理帶來(lái)極大的便利和效率提升，值得廣泛應(yīng)用和推廣。
這個(gè)問(wèn)答比較新鮮，再貼一份。個(gè)人觀點(diǎn)，不吹不黑。祝大家都有個(gè)似錦前程！
京東（今年開始叫京東物流）未來(lái)之星（The Future Star ）是個(gè)區(qū)域管培生項(xiàng)目，在京東校招層次里面屬于中間層次，上面還有集團(tuán)管培，下面還有各二級(jí)部門自己招的校招生儲(chǔ)備干部。層次不一樣，對(duì)于學(xué)歷要求就不一樣（TFS我這屆都是985、211），而培養(yǎng)方式和待遇、前景當(dāng)然也就不一樣啦。重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)TFS的狀況和個(gè)人看法。不吹不黑。
TFS作為區(qū)域管培，是京東各區(qū)域分公司負(fù)責(zé)招聘的，由分公司人力資源部人才發(fā)展組負(fù)責(zé)跟進(jìn)培養(yǎng)的校招生人才發(fā)展項(xiàng)目，目標(biāo)在校招的宣傳上都有，幾年培養(yǎng)成運(yùn)營(yíng)部門中層管理者。這個(gè)運(yùn)營(yíng)部門也就是分公司下面的二級(jí)部門，即倉(cāng)儲(chǔ)、配送、集運(yùn)、大件、售后。所以offer上會(huì)寫意向部門是這幾個(gè)運(yùn)營(yíng)部門中的一個(gè)。其實(shí)分公司除了幾大運(yùn)營(yíng)部門，其他都是職能部門（例如人資、行政、財(cái)務(wù)、采購(gòu)等等），為運(yùn)營(yíng)部門的輔助部門，或者還有個(gè)別其他運(yùn)營(yíng)體系的諸如區(qū)域采銷崗一類的，加上業(yè)務(wù)變化近來(lái)發(fā)展迅猛的物流開放部、商家服務(wù)部等等。大致結(jié)構(gòu)就是這樣。
TFS是干啥的呢？公司說(shuō)你們是未來(lái)的管理者，通過(guò)輪崗、定崗，導(dǎo)師帶領(lǐng)、培訓(xùn)……各種進(jìn)階最后成為公司的中層管理者，而你學(xué)歷那么高，往上的通道對(duì)你來(lái)說(shuō)沒(méi)有天花板的（貌似總監(jiān)級(jí)對(duì)學(xué)歷要求蠻高，普遍情況），只要你能力夠，足夠優(yōu)秀。實(shí)際情況是，從招我們的分公司層面來(lái)講，TFS確實(shí)很受重視，輪崗、定崗期間也是非常難得的機(jī)會(huì)和體驗(yàn)，但是TFS的定位是放在二級(jí)部門培養(yǎng)和發(fā)展的，而不同二級(jí)部門有不同的培養(yǎng)方式。由此帶來(lái)的落差和發(fā)展不一致是顯而易見(jiàn)的。應(yīng)該說(shuō)不同部門重視TFS，“關(guān)愛(ài)”TFS的方式是不一樣的。
以我所在分公司為例，倉(cāng)儲(chǔ)部關(guān)愛(ài)TFS就是把TFS這幫剛從大學(xué)出來(lái)的年輕人丟到倉(cāng)庫(kù)摸爬滾打，樣樣都干，快速練級(jí)，工作內(nèi)容啥的，哎……其實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)是特別渴望TFS的部門，但是工作環(huán)境、工作時(shí)長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度恐怕不是絕大多數(shù)剛從學(xué)校出來(lái)滿懷抱負(fù)的年輕人所能接受的，所以想留在倉(cāng)儲(chǔ)的人少的可憐，即便留了離職率也高。但是，還的說(shuō)，看個(gè)人選擇和心態(tài)，如果能踏踏實(shí)實(shí)留在倉(cāng)儲(chǔ)一線的小伙伴絕非常人，就憑這段歷練我覺(jué)得以后去其他任何公司都能扛。此外，倉(cāng)儲(chǔ)也有職能崗，有限開放給TFS，TFS定位還是在一線運(yùn)營(yíng)。今年這屆倉(cāng)儲(chǔ)做了件在我們看來(lái)特別不人道的事，幾乎是以強(qiáng)行定崗的方式留人了。目前人心不穩(wěn)。其他像配送、集運(yùn)主要做做項(xiàng)目，遇到比較好的領(lǐng)導(dǎo)天天帶你飛，收獲也會(huì)比較大。配送也有可能放在配送站當(dāng)個(gè)站長(zhǎng)助理，站長(zhǎng)在配送的終端就是個(gè)獨(dú)立的存在，站長(zhǎng)助理生活也還輕松寫意，收獲未知。而大件如果是在倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)部門，其生活跟在倉(cāng)儲(chǔ)沒(méi)有區(qū)別，可能唯一的區(qū)別就是大件你可以開開T20（一種叉貨的車），但是工作就是生活，一點(diǎn)不假。大件同樣也有職能部門，可以商量去職能部門。最后就是售后，京東的售后現(xiàn)在改叫客戶服務(wù)部，后端的生活相比前端更穩(wěn)定些，沒(méi)有其他二級(jí)部門的加班和勞動(dòng)強(qiáng)度，但是看你追求什么，對(duì)于年輕人未必就是好事。
最后談?wù)剬?duì)于TFS項(xiàng)目的看法。首先是定位，從區(qū)域管培這個(gè)定位來(lái)講，感覺(jué)挺高大上的，畢竟是分公司組織招聘的區(qū)域管培。但是放在二級(jí)部門就略顯尷尬，二級(jí)部門本身自己就在招一般本科的學(xué)生作為儲(chǔ)備干部。然后再把TFS放到二級(jí)部門培養(yǎng)發(fā)展，兩個(gè)層次的人才放在一個(gè)部門生存，到底是激發(fā)二級(jí)部門招的儲(chǔ)干還是要讓TFS練級(jí)，在二級(jí)部門與校招生儲(chǔ)干們一起面對(duì)資源、崗位、關(guān)注等各方面的競(jìng)爭(zhēng)最后成為公司希望的人才。所以，TFS放到二級(jí)部門后，會(huì)面臨自身定位發(fā)展的各種尷尬境地，并非是分公司所講的一路關(guān)注最后成為管理者。競(jìng)爭(zhēng)避免不了，不是害怕競(jìng)爭(zhēng)，而是不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)。其中種種懂得人自然能體會(huì)。當(dāng)然從公司層面也可以說(shuō)這些東西都是TFS要成長(zhǎng)必須面的，只是看你經(jīng)受的住考驗(yàn)不。
其次，工作真的也要看機(jī)遇和運(yùn)氣。所謂士為知己者用。好的領(lǐng)導(dǎo)也許不會(huì)讓你一步登天，但是真的會(huì)讓你走很多彎路。遇到問(wèn)題和挫折或是迷茫的時(shí)候，能給你清晰的點(diǎn)撥，陪伴你成長(zhǎng)。這也是我期待的管理培訓(xùn)生項(xiàng)目應(yīng)該滿足的。很高興我們這屆有些部門的領(lǐng)導(dǎo)做到這些，很遺憾我沒(méi)有感受到我的領(lǐng)導(dǎo)給予的關(guān)注和指導(dǎo)。當(dāng)然，很多路必須要自己走，不能指望別人怎樣。所以還是有運(yùn)氣和機(jī)遇在里面。
最后，面對(duì)TFS這份offer的時(shí)候，該怎么選擇？作為一個(gè)過(guò)來(lái)人，我分享下我的看法。如果你將第一份工作僅僅是看為一份工作，為了掙錢，為了就業(yè)……那么你可以接受它，來(lái)京東感受收獲、成長(zhǎng)的喜悅，體會(huì)失望、疲憊的痛苦，任何工作和經(jīng)歷都有好的和不好的兩面。如果你職業(yè)規(guī)劃和定位比較清晰，那請(qǐng)慎重考慮，京東不同部門所處的行業(yè)其實(shí)是不一樣的，倉(cāng)儲(chǔ)（包含大件）真的是非常傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)，可謂自古以來(lái)就有。所以典型的勞動(dòng)密集型工種，時(shí)間、體力、精力是基本的，最缺人，也最留不住人。京東的倉(cāng)儲(chǔ)在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也算是做到自古以來(lái)的一個(gè)高峰了，想去其他公司的倉(cāng)儲(chǔ)隨便去吧；配送、分揀、集運(yùn)是物流行業(yè)，京東的物流今年開放，目前發(fā)展很快，不過(guò)國(guó)內(nèi)物流就菜鳥、順豐、京東幾大還行，幾個(gè)公司相互挖人，京東的被菜鳥挖，順豐的被京東挖，挖來(lái)挖去最后其實(shí)都是物流行業(yè)這個(gè)圈子里；客服在京東算是比較獨(dú)立的存在，也是業(yè)內(nèi)把客服做到極致的標(biāo)準(zhǔn)，所謂客戶為先體現(xiàn)的淋漓盡致的部門。這幾個(gè)運(yùn)營(yíng)部門的工作內(nèi)容其實(shí)涵蓋的是不同行業(yè)，對(duì)應(yīng)自己的職業(yè)規(guī)劃和目標(biāo)，如果匹配那就加入吧。不匹配那就遵從內(nèi)心得好。再最后，京東除了運(yùn)營(yíng)部門還有其他職能部門，其實(shí)在運(yùn)營(yíng)部門待過(guò)的，都巴不得都去職能部門，不僅有雙休、良好的辦公環(huán)境可能更會(huì)讓人覺(jué)得職業(yè)和體面，但是TFS的光環(huán)在職能部門會(huì)被消減，你不在是作為管理者培養(yǎng)，基本都靠自己能力吃飯了。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，在哪其實(shí)都是靠能力吃飯的。
嗯，在寫這個(gè)回答的時(shí)候，剛好收到分公司人資打來(lái)的電話，說(shuō)我的離職證明已經(jīng)開好了，隨時(shí)可以去取?！静灰獑?wèn)我京東的工資待遇，內(nèi)部是不讓談的，所以我也不清楚。個(gè)人感覺(jué)京東開的工資在業(yè)內(nèi)不算高，比上不足，比下有余】
荊軻刺秦王！
額，不知道答主問(wèn)薪資了嗎？我今天通過(guò)華北區(qū)域TFS面試，碩士月薪在6-7K，趕腳在北京活不下去啊
京東運(yùn)營(yíng)最常見(jiàn)的面試題主要就是問(wèn)你一些運(yùn)營(yíng)的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，也就是運(yùn)營(yíng)的一些管理方面的經(jīng)驗(yàn)，再有就是問(wèn)你遇到一些緊急的情況，你打算怎么處理？應(yīng)該如何解決一些突發(fā)的事情。同時(shí)還要問(wèn)清楚你對(duì)運(yùn)營(yíng)如何改進(jìn)措施的一些相應(yīng)的觀點(diǎn)和看法以及有什么具體的措施。
近年來(lái)，金融科技（Fintech）行業(yè)風(fēng)起云涌。作為電商巨頭的京東也加入了金融領(lǐng)域，并推出了京東金融。京東金融的模式在市場(chǎng)上備受矚目，針對(duì)這個(gè)熱門話題，我們來(lái)分析一下京東金融的模式識(shí)別面試題。
京東金融是京東集團(tuán)旗下的金融科技公司，成立于2013年。它的目標(biāo)是通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和金融服務(wù)相結(jié)合，為消費(fèi)者和企業(yè)提供全面的金融解決方案。京東金融的主要產(chǎn)品包括消費(fèi)金融、支付結(jié)算、供應(yīng)鏈金融等。
京東金融的核心業(yè)務(wù)之一是消費(fèi)金融。通過(guò)與京東的電商平臺(tái)緊密結(jié)合，京東金融為消費(fèi)者提供分期付款、信用卡支付等金融服務(wù)，幫助消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)更便捷的購(gòu)物體驗(yàn)。此外，供應(yīng)鏈金融也是京東金融的重要業(yè)務(wù)。京東通過(guò)與供應(yīng)商合作，提供快速融資、供應(yīng)鏈管理等服務(wù)，促進(jìn)供應(yīng)鏈的健康發(fā)展。
京東金融的創(chuàng)新模式主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
以下是一些關(guān)于京東金融模式的識(shí)別面試題：
通過(guò)這些面試題，可以考察應(yīng)聘者對(duì)于金融科技行業(yè)的理解和對(duì)京東金融模式的把握程度。這些問(wèn)題旨在考察應(yīng)聘者的專業(yè)知識(shí)、思維能力和創(chuàng)新意識(shí)。
京東金融作為金融科技行業(yè)的重要參與者，以其創(chuàng)新的模式和技術(shù)驅(qū)動(dòng)的理念備受關(guān)注。通過(guò)識(shí)別和解答京東金融模式的面試題，能夠更深入地了解京東金融的核心業(yè)務(wù)和創(chuàng)新特點(diǎn)，也能夠?yàn)閼?yīng)聘者展示自己的專業(yè)水平和能力。
1. 檢查系統(tǒng)參數(shù)是否已經(jīng)正確設(shè)置； 2. 同步服務(wù)器時(shí)間； 3. 配置I/O參數(shù)，調(diào)整strategy 和 priority； 4. 增加合理的quota、security 和 access control設(shè)置； 5. 按照實(shí)際需要啟動(dòng)、停止NTFS或RAW類型的服務(wù)； 6. 調(diào)整掛載點(diǎn)參數(shù)值確保正確性； 7. 啟用硬盤陣列（RAID），以提高存儲(chǔ)性能； 8. 定期執(zhí)行硬盤錯(cuò)誤檢查； 9. 為系統(tǒng)進(jìn)程設(shè)置正確的系統(tǒng)配置文件； 10. 安裝應(yīng)用程序服務(wù)器，如Microsoft IIS等；
直接在進(jìn)入游戲之前的大地圖狀態(tài)下， 按右邊的Ctrl鍵，就可以進(jìn)入自由駕駛模式， 警察和車手兩種路線都可以自由駕駛， 只要你把游戲光標(biāo)移動(dòng)到警察或者車手路線上，按右邊的Ctrl ， 順便推薦一下，跟布加迪一個(gè)檔次的科尼賽格那車也不錯(cuò)，速度快，操控性比布加迪要好。
TFS車架，常見(jiàn)的就是美利達(dá)的挑戰(zhàn)者系列上所用的車架。一般尺寸有16和18的。TFS是仿液壓成型的簡(jiǎn)稱，英文為：Techo Forming System，采用了3D立體特殊成型技術(shù)，是屬于美利達(dá)特有的專利技術(shù)。也就是仿照HFS，用比較簡(jiǎn)單的工藝制造出的，貌似HFS車架的車架?！ FS是Hydraulic Horming System的縮寫,就是運(yùn)用特殊的 Hydraulic Horming System液壓成型技術(shù),美利達(dá)在6066 prolite的鋁合金車架管刻劃出絕美的3D立體線條,將車架減到不可思議的程度(18車架約1.4kg),卻同時(shí)保有美利達(dá)一貫堅(jiān)持的特性：超高的剛性強(qiáng)度?！ 《^管件液壓成形技術(shù)，適用于異厚異形之中空結(jié)構(gòu)管件，顧名思義是先將管材置于具形狀的模具中，藉由管件內(nèi)部加入高壓流體(目前主要以水為主)，搭配軸向施加壓力補(bǔ)償管料，把管料壓入到模具腔體內(nèi)成形?！ ∈褂眠@樣的技術(shù)，可以讓HFS車架的管壁更加的薄，從而減輕重量，提高強(qiáng)度。但是由于這種加工方式設(shè)備昂貴、廢品率高，造成HFS車架的成本居高不下。
（1）項(xiàng)目的數(shù)據(jù)量多大，多少維，數(shù)據(jù)都是怎么預(yù)處理的。
（2）你應(yīng)用過(guò)哪些數(shù)據(jù)挖掘算法，針對(duì)簡(jiǎn)歷上的算法或者模型，你看過(guò)源碼或者模型中細(xì)節(jié)你知道多少，還是僅僅調(diào)用API用用而已
(3）項(xiàng)目中，你遇到過(guò)的最大的困難時(shí)什么，怎么解決的，從中學(xué)到什么。
（4）項(xiàng)目中hadoop搜索引擎你是怎么設(shè)計(jì)的，其中的分詞是什么。
（5）數(shù)據(jù)是存在HDFS中還是Redis中的。
（6）spark和Hadoop的基本架構(gòu)，盡量說(shuō)。
