郵政速遞物流公司攬投員主要負責郵件的收取、計費、投遞工作。
拓展資料：
中國郵政是依照《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》組建的大型國有獨資企業(yè)，依法經(jīng)營郵政專營業(yè)務，承擔郵政普遍服務義務，受政府委托提供郵政特殊服務，對競爭性郵政業(yè)務實行商業(yè)化運營。
中國郵政集團公司經(jīng)營的主要業(yè)務：國內和國際郵件寄遞業(yè)務；報刊、圖書等出版物發(fā)行業(yè)務；郵票發(fā)行業(yè)務；郵政匯兌業(yè)務；機要通信業(yè)務；郵政金融業(yè)務；郵政速遞業(yè)務；郵政物流業(yè)務；電子商務業(yè)務；各類郵政代 理業(yè)務；國家規(guī)定開辦的其他業(yè)務。
主營業(yè)務：國內和國際郵件寄遞業(yè)務；報刊、圖書等出版物發(fā)行業(yè)務；郵票發(fā)行業(yè)務；郵政匯兌業(yè)務；機要通信業(yè)務；郵政金融業(yè)務；郵政速遞業(yè)務；郵政物流業(yè)務；電子商務業(yè)務；各類郵政代理業(yè)務；國家規(guī)定開辦的其他業(yè)務。中國郵政集團公司是國內惟一同時擁有實物流、資金流、信息流的企業(yè)。
郵政速遞物流公司攬投員主要負責郵件的收取、計費、投遞工作?！ 埻秵T主要在郵政局或者快遞公司設在某地的收寄物品的站點，開展投遞和攬收兩種業(yè)務，也就是說不只負責把寄給你的信件、包裹等送上門，還負責把你要寄出去的信件、包裹等上門收。由于常采取汽車與電動車、摩托車相結合的攬投模式，使攬投業(yè)務更加貼近市場、貼近客戶，特別是交通擁堵情況下，電動車、摩托車實現(xiàn)快速響應、多頻少量，既節(jié)約時間，又節(jié)約成本，達到了降本增效的效果，同時為群眾提供了方便實惠。
意思是:主要負責收發(fā)快遞的人員。
1、攬投員的意思就是攬快件，和投寄快遞的意思，攬快遞，就是發(fā)展業(yè)務，將客戶打進電話來要寄的件取走，交給公司網(wǎng)絡處理中心，投遞員
2.就是將公司網(wǎng)絡中分下來的快遞，分發(fā)到客戶手中。郵政速遞物流公司攬投員主要負責郵件的收取、計費、投遞工作。等等。
感覺還好，因為做郵政的投遞員工作量不是很大，相對而言，工作穩(wěn)定，每個月的收入也非常的穩(wěn)定，因為郵政基本上和很多定點企業(yè)進行合作，而且還是指定的錄取通知書，派送機構工作不是特別的累，而且工作穩(wěn)定，收入有保障
郵政速遞物流公司攬投員主要負責郵件的收取、計費、投遞工作。 攬投員主要在郵政局或者快遞公司設在某地的收寄物品的站點，開展投遞和攬收兩種業(yè)務，也就是說不只負責把寄給你的信件、包裹等送上門，還負責把你要寄出去的信件、包裹等上門收。由于常采取汽車與電動車、摩托車相結合的攬投模式，使攬投業(yè)務更加貼近市場、貼近客戶，特別是交通擁堵情況下，電動車、摩托車實現(xiàn)快速響應、多頻少量，既節(jié)約時間，又節(jié)約成本，達到了降本增效的效果，同時為群眾提供了方便實惠。
1、不同的工作內容：郵遞員只負責快遞，同時也收取用戶的快遞，節(jié)省了用戶到郵局的距離。
郵政快遞物流公司的拉票員主要負責郵件的收單、開票、投遞。
人主要是在郵局或快遞公司的站設置在接受發(fā)文章的地方，開發(fā)交付和收集2種業(yè)務，也就是說不僅負責發(fā)送給你的信，包等門，還負責您想要發(fā)送的信，包等門。
由于汽車、電動汽車和摩托車的結合，投資業(yè)務更接近市場和客戶。
2、不同的系統(tǒng)：有些郵局的郵遞員是有條理的，有些是業(yè)余的。中國郵政快遞公司如果由郵局通過當?shù)貏趧雍蜕鐣Ｕ暇终秸衅竼T工，一般隨設立。同時，如果公司的正式員工從事快遞服務，也可與公司一同設立。當然，其自身對合同工的招聘一般是不確定的。
負責，攬投員，和派送員基本上都是同一個人，他們每天的任務就是負責投郵件，還有派送郵件，郵件到了之后，還需要給顧客打電話，讓他們及時過來取，所以攬投員是非常辛苦的，一年365天，只要有郵件，他們都要忙不停，很少有休息的機會，包裹到時候應該及時去取
攬投員的職責主要是負責收發(fā)快遞，一般每個攬投員都會有固定的工作區(qū)域，在此工作區(qū)域內，只要是有關本公司的快遞，都是由攬投員來進行處理的。
攬投員需要把網(wǎng)點分揀好的當日快遞送到收件人手中，并且還要把當天所收到的要發(fā)出的快件做分揀標注，在指定時間送到公司網(wǎng)點待發(fā)。
上海郵政投遞員沒有標準的，定點的是下班時間。只有將當天的投遞工作全部完成才能下班。我經(jīng)常在我的小區(qū)里看見晚?五六點鐘郵政人員還在投遞送郵件。當然，郵政局這樣做也是最大利益考慮了用戶。同時將當天的郵遞工作全部投遞完，也減輕了明天的投遞工作量。
1、不同的工作內容：
郵遞員只負責快遞，同時也收取用戶的快遞，節(jié)省了用戶到郵局的距離。郵政快遞物流公司的拉票員主要負責郵件的收單、開票、投遞。
人主要是在郵局或快遞公司的站設置在接受發(fā)文章的地方，開發(fā)交付和收集2種業(yè)務，也就是說不僅負責發(fā)送給你的信，包等門，還負責您想要發(fā)送的信，包等門。
由于汽車、電動汽車和摩托車的結合，投資業(yè)務更接近市場和客戶。
2、不同的系統(tǒng)：
有些郵局的郵遞員是有條理的，有些是業(yè)余的。
中國郵政快遞公司如果由郵局通過當?shù)貏趧雍蜕鐣Ｕ暇终秸衅竼T工，一般隨設立。
同時，如果公司的正式員工從事快遞服務，也可與公司一同設立。當然，其自身對合同工的招聘一般是不確定的。
3、不同的組織：
郵政服務投遞者，屬于中國郵政的工作人員，和劇組的快遞管理局域網(wǎng)屬于中國郵政快遞物流有限公司。
由萬國郵政聯(lián)盟郵政部門成員提供一種國際特快專遞服務，由消費者支付更昂貴的成本快速郵政遞送服務，常用于必須迅速發(fā)送一封重要的信件或電子郵件。
