隨岳高速，是連接湘鄂兩省的重要交通樞紐，對(duì)于沿線各地區(qū)和通行車(chē)輛來(lái)說(shuō)具有重要意義。2017年，隨岳高速實(shí)施了新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，這一變化引起了廣泛關(guān)注和熱議。本文將就隨岳高速2017年的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入解析，為廣大車(chē)主及乘客提供參考。
為了更好地適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，優(yōu)化高速公路資源配置，提高通行效率，隨岳高速管理部門(mén)于2017年進(jìn)行了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整。這一調(diào)整旨在更好地服務(wù)廣大車(chē)主和乘客，提升公路通行體驗(yàn)。
根據(jù)最新的通知，隨岳高速2017年的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要調(diào)整如下：
針對(duì)以上調(diào)整內(nèi)容，我們對(duì)隨岳高速2017年的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行以下解讀：
隨岳高速2017年的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，標(biāo)志著高速公路管理部門(mén)在不斷調(diào)整和優(yōu)化服務(wù)的道路上邁出了重要的一步。希望隨岳高速能夠進(jìn)一步提升服務(wù)水平，為廣大車(chē)主和乘客帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。
隨岳高速是隨州到岳陽(yáng)的高速公路，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是客車(chē)按車(chē)型，最低一類(lèi)車(chē)0.44元每公里，三類(lèi)車(chē)0.825元每公里，
隨岳高速北起湖北隨州，在湖北省境內(nèi)由北向南途經(jīng)隨州、京山、天門(mén)、仙桃、監(jiān)利等縣市，與荊岳長(zhǎng)江公路大橋連接后進(jìn)入湖南岳陽(yáng)，全長(zhǎng)約 335 公里，從南至北分別與G70福銀高速公路（福州至銀川，漢十段） 、G42滬蓉高速（上海至成都，武荊段） 、G50滬渝高速（上海至重慶，漢宜段）三條國(guó)家高速。
許廣高速
隨岳高速公路為國(guó)家高速公路G0421許廣高速公路”位于湖北境內(nèi)的一段，位于京港澳高速公路（G4）和二廣高速公路（G55）之間，是繼京港澳高速公路之后，湘、鄂兩省共同規(guī)劃建設(shè)的一條南北大通道。
隨岳高速公路北起湖北隨州，與河南焦桐高速公路相接；南至湖南岳陽(yáng)，與岳臨高速（岳陽(yáng)至臨武）相接，全長(zhǎng)335公里，于2010年全線建成通車(chē)，是湖北省高速公路網(wǎng)的重要組成成分。
2021年2月5日10時(shí)10分，湖北交投隨岳高速白螺收費(fèi)站正式通車(chē)運(yùn)行。
隨岳高速公路是湖北省規(guī)劃的“六橫五縱一環(huán)”公路主骨架網(wǎng)中的“一縱”， 在湖北省境內(nèi)由北向南途經(jīng)隨州、京山、天門(mén)、仙桃、監(jiān)利等縣市，與荊岳長(zhǎng)江公路大橋連接后進(jìn)入湖南岳陽(yáng)，全長(zhǎng)約 343 公里。分別與在建的漢十（銀武通道）、規(guī)劃的武荊（滬蓉國(guó)家高速公路）和宜黃（滬渝國(guó)家高速公路）等三條高速公路交叉聯(lián)網(wǎng)，在全國(guó)公路網(wǎng)中具有重要作用。
G0421。
隨岳高速公路為國(guó)家高速公路G0421許廣高速公路位于湖北境內(nèi)的一段，位于京港澳高速公路（G4）和二廣高速公路（G55）之間，是繼京港澳高速公路之后，湘、鄂兩省共同規(guī)劃建設(shè)的一條南北大通道。
隨岳高速公路北起湖北隨州，與河南焦桐高速公路相接；南至湖南岳陽(yáng)，與岳臨高速（岳陽(yáng)至臨武）相接，全長(zhǎng)335公里，于2010年全線建成通車(chē)，是湖北省高速公路網(wǎng)的重要組成成分。
2021年2月5日10時(shí)10分，湖北交投隨岳高速白螺收費(fèi)站正式通車(chē)運(yùn)行。[1]
隨岳高速公路是湖北省規(guī)劃的“六橫五縱一環(huán)”公路主骨架網(wǎng)中的“一縱”， 在湖北省境內(nèi)由北向南途經(jīng)隨州、京山、天門(mén)、仙桃、監(jiān)利等縣市，與荊岳長(zhǎng)江公路大橋連接后進(jìn)入湖南岳陽(yáng)，全長(zhǎng)約 343 公里。分別與在建的漢十（銀武通道）、規(guī)劃的武荊（滬蓉國(guó)家高速公路）和宜黃（滬渝國(guó)家高速公路）等三條高速公路交叉聯(lián)網(wǎng)，在全國(guó)公路網(wǎng)中具有重要作用。
隨岳高速北連河南，起于隨州市淮河鎮(zhèn)；南接湖南，止于湖南省岳陽(yáng)市道仁磯鎮(zhèn)；途經(jīng)湖北隨州、京山、天門(mén)、仙桃、監(jiān)利等地市。不經(jīng)過(guò)武漢市區(qū)，但是可以轉(zhuǎn)過(guò)去。
隨岳高速是24小時(shí)營(yíng)業(yè)的，當(dāng)然惡劣天氣或者有其他突發(fā)狀況會(huì)暫時(shí)關(guān)閉。
隨岳高速北起湖北隨州，在湖北省境內(nèi)由北向南途經(jīng)隨州、京山、天門(mén)、仙桃、監(jiān)利等縣市，與荊岳長(zhǎng)江公路大橋連接后進(jìn)入湖南岳陽(yáng)，全長(zhǎng)約 335 公里，從南至北分別與G70福銀高速公路（福州至銀川，漢十段） 、G42滬蓉高速（上海至成都，武荊段） 、G50滬渝高速（上海至重慶，漢宜段）三條國(guó)家高速。
無(wú)岳高速是上海至武漢高速公路和安徽省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶連接蘇滬浙、皖江地區(qū)和合肥、武漢都市圈的一條區(qū)域性高速大通道。無(wú)岳高速無(wú)為至岳西段2020年8月開(kāi)工建設(shè)。
其中，雙峰寨隧道是隨岳高速最長(zhǎng)隧道，位于岳西縣溫泉鎮(zhèn) ，于2020年9月開(kāi)工建設(shè)，為分離式特長(zhǎng)隧道，雙向四車(chē)道，左線長(zhǎng)4233米，右線長(zhǎng)4237米，是無(wú)岳高速重點(diǎn)控制性工程。
