地級市郵政管理局是新成立的單位，負(fù)責(zé)郵政快遞這些方面的監(jiān)管。標(biāo)準(zhǔn)的公務(wù)員。待遇應(yīng)該不錯。而且不是歸地方管理，大概就是越窮的地方相對待遇越好。越有錢的地方相對就差點 。不過也不是絕對的，畢竟是新部門嗎?？梢詧罂嫉脑捑涂伎及伞：蛣e的部門差不多
很好
1、郵政管理局的正式員工薪資：一線城市：3000元元，二線城市：2500元元，三線城市：2000元元，（以上所述是每月的基本薪資，年終獎不包括在內(nèi)）。
2、合同簽訂周期，按相關(guān)部門規(guī)定，分為一年，三年，五年，十年，郵政的正式員工沒有幾年一簽這種說法，只要是郵政的在職正式員工，合同只簽一次就可以了，三年一簽或五年一簽，就不是正式員工，是合同制用工。
所有單位平均下來一年到手8，政府負(fù)債這幾年太多了，希望別變成非洲
沒有警服，待遇與市級事業(yè)編制人員一樣，在局里屬于二等公民，不過編制還是值錢的，有機會搞調(diào)動吧，不然一輩子都提拔不了！
市場監(jiān)督管理局在不同單位不同地區(qū)有不同的情況。
例如，市場監(jiān)督管理局待遇在編待遇一般，勞務(wù)派遣待遇低。
又例如，在深圳市場監(jiān)督管理局平均工資大約為4000元/月，其中基本工資為2360元（含個人及單位五險繳納部分），試用期考核合格后，予以轉(zhuǎn)正，轉(zhuǎn)正后工資為4135元/月（含個人及單位五險一金繳納部分，其中公積金根據(jù)個人職級調(diào)整698元-1058元不等）。
以上內(nèi)容僅供參考，具體的情況應(yīng)咨詢相應(yīng)的工作單位。
貌似很一般。在武漢好像不是很好吧 航運最幾年不行。民航以及鐵路、公路競爭很激烈 基本控制了局面。是個冷衙門?？磥砟阏`投了
挺好的
公路局管理崗位在一線城市基本工資八千，全勤獎各種補貼綜合工資能拿到一萬一到一萬二左右。享受五險一金，享受年終獎，還有各種節(jié)假日福利。
對于二線三線城市那么工資會低很多，大概基本工資是三千多，全勤，各種補貼綜合工資是七千這樣，五險一金，年終獎等。
很好。
郵政管理局的工資和地方公務(wù)員差不多,但是由財政部直接發(fā)放,穩(wěn)定性有保障,不會出現(xiàn)拖欠等情況。如果在管理方面對本地經(jīng)濟有較大推動作用,可能會收到政府撥款,獎金比較高。
中小企業(yè)管理局就是原鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局，關(guān)鍵看當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展勢態(tài)，如發(fā)展勢態(tài)良好，應(yīng)該還不錯。
否則就是一個養(yǎng)老院。待遇很好， 除了工資以外，還有很多額外補貼，你好好干。
