哈，我就是東航地勤。
大修部的。我已經(jīng)來(lái)東航工作一年了，現(xiàn)在是助理工程師，最低的崗位，工資沒(méi)有繳納三金，扣稅后是1909.7. 獎(jiǎng)金看情況了，全額獎(jiǎng)金是1050，能不能拿到要看當(dāng)月的運(yùn)氣了。不過(guò)一般都能拿到700多（我們稱為折扣獎(jiǎng)）。車貼，虹橋工作為400/月，浦東為800/月。午餐費(fèi)，每月220. 夏季還有高溫費(fèi)。有時(shí)還時(shí)不時(shí)的有點(diǎn)小獎(jiǎng)勵(lì)，上次機(jī)務(wù)轉(zhuǎn)型，給我們的遣散費(fèi)是1000. 要是是放行人員，光工資就可以拿到4000以上。如果是外場(chǎng)（飛機(jī)維護(hù)人員），工資和補(bǔ)貼會(huì)比我們內(nèi)場(chǎng)（飛機(jī)維修人員）更高。因?yàn)楦量唷?/p>還可以的。大型國(guó)企，工作穩(wěn)定，空乘隊(duì)伍龐大，管理規(guī)范。雖然倒班熬夜辛苦，但是收獲一份工作經(jīng)歷，而且個(gè)人能力有很大提升。待遇的話不高不低，工作幾年月入一萬(wàn)，雖然在上海算低收入，但是又有多少人到手2-3萬(wàn)呢
南京東航是指東航江蘇公司，是子公司。合肥好像是分公司或者是辦事處。
近年來(lái)，中國(guó)東方航空公司（簡(jiǎn)稱“東航”）的發(fā)展迅速，成為國(guó)內(nèi)航空業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。隨著乘客數(shù)量的不斷增加，乘客服務(wù)質(zhì)量的提升成為了東航的重要任務(wù)之一。為了確保乘客能夠享受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在乘客培訓(xùn)方面東航投入了大量資源，聘請(qǐng)了一批乘客培訓(xùn)老師。那么，這些乘客培訓(xùn)老師的工資待遇究竟如何呢？
據(jù)了解，東航乘客培訓(xùn)老師的工資水平相對(duì)較高。作為一家中國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司的培訓(xùn)師，他們擔(dān)負(fù)著培訓(xùn)乘務(wù)員和地面服務(wù)人員的重要職責(zé)。為了吸引優(yōu)秀的乘客培訓(xùn)老師，東航會(huì)提供相應(yīng)的薪酬和福利。
乘客培訓(xùn)老師的工資主要由基本工資、績(jī)效工資和福利等組成。基本工資是乘客培訓(xùn)老師的基本薪酬，通常根據(jù)個(gè)人的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、職稱、學(xué)歷等因素來(lái)確定?？?jī)效工資是根據(jù)個(gè)人在培訓(xùn)工作中的表現(xiàn)和成績(jī)來(lái)評(píng)定，出色的表現(xiàn)會(huì)獲得額外的獎(jiǎng)金和津貼。除了基本工資和績(jī)效工資外，乘客培訓(xùn)老師還可以享受到一系列的福利待遇，包括住房補(bǔ)貼、醫(yī)療保險(xiǎn)、年假等。
具體來(lái)說(shuō)，乘客培訓(xùn)老師的工資水平根據(jù)其職稱和工作年限的不同而有所差異。一般來(lái)說(shuō)，剛進(jìn)入東航擔(dān)任乘客培訓(xùn)老師的工資相對(duì)較低，隨著工作年限的增長(zhǎng)以及職務(wù)的晉升，工資也會(huì)相應(yīng)提高。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查，大多數(shù)乘客培訓(xùn)老師的工資在8000-15000元/月之間，其中高級(jí)職稱的乘客培訓(xùn)老師的工資可以達(dá)到20000元/月以上。
對(duì)于乘客培訓(xùn)老師而言，東航作為中國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司的龍頭企業(yè)，提供了廣闊的發(fā)展空間和職業(yè)前景。隨著航空業(yè)的不斷發(fā)展，培訓(xùn)需求也在不斷增加，乘客培訓(xùn)老師的職業(yè)前景十分廣闊。
有經(jīng)驗(yàn)的乘客培訓(xùn)老師可以通過(guò)轉(zhuǎn)崗、晉升等方式獲得更高的職位和更豐厚的收入。同時(shí)，乘客培訓(xùn)老師還可以通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的教學(xué)能力，獲得更多的機(jī)會(huì)參與到航空教育和培訓(xùn)項(xiàng)目中，進(jìn)一步提升自己的職業(yè)地位。
綜上所述，乘客培訓(xùn)老師在東航的工資待遇相對(duì)較高，且職業(yè)前景廣闊。他們承擔(dān)著培訓(xùn)乘務(wù)員和地面服務(wù)人員的重要職責(zé)，為保障乘客服務(wù)質(zhì)量發(fā)揮著關(guān)鍵作用。東航在吸引優(yōu)秀的乘客培訓(xùn)老師方面投入了大量資源，提供了相應(yīng)的薪酬和福利。
感謝您閱讀完這篇文章，希望通過(guò)這篇文章能夠?yàn)槟沂緰|航乘客培訓(xùn)老師的工資待遇，并對(duì)乘客培訓(xùn)老師的職業(yè)前景有所了解。
東方航空國(guó)際回程航班怎么進(jìn)行候補(bǔ)登記？一起來(lái)看看具體的操作技巧。1、打開(kāi)東方航空，點(diǎn)擊頂部候補(bǔ)登記圖標(biāo)。
2、輸入方法出發(fā)地和目的地，設(shè)置往返日期，點(diǎn)擊預(yù)定搜索。
3、點(diǎn)開(kāi)出發(fā)城市。
4、選擇對(duì)應(yīng)的城市，點(diǎn)擊確認(rèn)。
5、輸入個(gè)人詳細(xì)信息。
6、勾選我保證，點(diǎn)擊提交申請(qǐng)。
乘務(wù)長(zhǎng)稅后月收入10000左右，頭等艙8000左右，普通艙6500左右。由崗位工資+小時(shí)費(fèi)+過(guò)夜補(bǔ)助+美金補(bǔ)助=月收入。以乘務(wù)長(zhǎng)為例，崗位2700元+84元/小時(shí)+1天/100+短程國(guó)際來(lái)回/20美金（美金補(bǔ)助根據(jù)航程長(zhǎng)短到新加坡大約125美金，遠(yuǎn)程美國(guó)則更多……）
謝邀
據(jù)我所知，這兩家基本都是外送培訓(xùn)。
山航里是有國(guó)航的股份的，待遇這種東西，學(xué)員就別談這個(gè)了。飛行員對(duì)于想改變自己的生活無(wú)論哪個(gè)公司都是夠的，所以不用非常介意這點(diǎn)。
同時(shí)，告誡一點(diǎn)，學(xué)員不要一直想著待遇這種東西，學(xué)不出來(lái)一切都是0
在東航售票處柜臺(tái)購(gòu)買的機(jī)票直接索取發(fā)票即可，如果在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買的話，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)指引，尋找到發(fā)票打印即可。
我首先要說(shuō)明山東航空是中國(guó)的一家航空公司，總部位于山東省濟(jì)南市。作為一家中型航空公司，山東航空提供國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班服務(wù)。該公司的安全記錄良好，航班準(zhǔn)點(diǎn)率高，且擁有先進(jìn)的機(jī)隊(duì)和設(shè)施。山東航空的服務(wù)質(zhì)量被旅客廣泛認(rèn)可，乘客可以享受舒適的機(jī)艙環(huán)境，友好的機(jī)組服務(wù)和定期的航班優(yōu)惠活動(dòng)?？傊綎|航空是一家值得信賴和選擇的航空公司。
東航可以通過(guò)多個(gè)方面來(lái)創(chuàng)新服務(wù)。首先，利用先進(jìn)的科技手段，優(yōu)化線上預(yù)訂、登機(jī)流程等，提升整體的效率和體驗(yàn)。
其次，定期進(jìn)行顧客滿意度調(diào)查，收集反饋意見(jiàn)并快速響應(yīng)，改進(jìn)服務(wù)中的問(wèn)題，并提供個(gè)性化的解決方案。
此外，可以持續(xù)推出新的航線和航班服務(wù)，以滿足不同旅客的需求。
同時(shí)，積極推行可持續(xù)發(fā)展理念，通過(guò)減少碳排放、提供環(huán)保產(chǎn)品等方式，提升企業(yè)社會(huì)責(zé)任意識(shí)，為旅客提供更加環(huán)保的航空服務(wù)。
