以下是我的回答，唐山齒輪集團(tuán)現(xiàn)狀如下：唐山齒輪集團(tuán)是一家成立于1999年的國(guó)有企業(yè)，注冊(cè)資本為13445萬(wàn)元，位于高新區(qū)火炬路206號(hào)。該企業(yè)主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售汽車(chē)變速器、汽車(chē)零部件、拖拉機(jī)零部件、機(jī)電設(shè)備等，同時(shí)涉及工程機(jī)械及配件的銷(xiāo)售和修理，房屋租賃以及機(jī)械設(shè)備租賃等業(yè)務(wù)。在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面，唐山齒輪集團(tuán)擁有4個(gè)注冊(cè)商標(biāo)和9個(gè)專(zhuān)利信息。此外，該企業(yè)曾涉及2件立案信息、7個(gè)開(kāi)庭公告、4起涉訴關(guān)系?？偟膩?lái)說(shuō)，唐山齒輪集團(tuán)目前處于正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，在市場(chǎng)上具有一定的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。
唐山市的國(guó)企越來(lái)越少了，大多數(shù)效益不好，也就是國(guó)家電網(wǎng)北方電力公司唐山供電公司效益好了，大唐電力唐山發(fā)電廠也還可以的；中車(chē)集團(tuán)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛廠也有效益；其次還有三友堿業(yè)集團(tuán)、冀東水泥集團(tuán)、京唐港集團(tuán)、曹妃甸港口公司、首鋼京唐鋼鐵公司、首鋼遷鋼公司、河鋼集團(tuán)唐鋼公司、河鋼集團(tuán)礦業(yè)公司、開(kāi)灤集團(tuán)、等。
唐山港集團(tuán)近期經(jīng)營(yíng)形勢(shì)保持穩(wěn)定，主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)未受到明顯影響。唐山港行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的護(hù)城河良好，盈利能力良好，財(cái)務(wù)健康。
唐山港集團(tuán)即唐山港集團(tuán)股份有限公司，前身是京唐港股份有限公司，是由京唐港港務(wù)局改制而來(lái)。唐山港包括唐山港京唐港港區(qū)、唐山港曹妃甸港區(qū)、唐山港豐南港區(qū)，而唐山港集團(tuán)股份有限公司指的就是唐山港京唐港區(qū)。
唐山能源是河北省唐山市的一家能源公司，主要業(yè)務(wù)為能源產(chǎn)品的挖掘開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售，該公司的待遇在行業(yè)內(nèi)屬于中等水平，目前來(lái)說(shuō)企業(yè)的駕駛員月薪在7000元左右，煤炭工人線上工人為5000元礦下，工人月薪為12,000元至15,000元，該公司提供完善的五險(xiǎn)一金。
唐山建筑集團(tuán)有限公司是民營(yíng)企業(yè)，成立十幾年了，公司經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范，技術(shù)人員雄厚，有國(guó)家認(rèn)證工程師技術(shù)人員多人，收入效益連年提一高，工人工資獎(jiǎng)勵(lì)較高，并且工程管理工程施工多次獲獎(jiǎng)，在該怎業(yè)工作應(yīng)是自豪的。
回答如下：作為一家擁有40多年歷史的大型企業(yè)，唐山興盛集團(tuán)已成為國(guó)內(nèi)知名的鋼鐵、建材、能源、化工等領(lǐng)域的綜合性企業(yè)集團(tuán)之一，其主要業(yè)務(wù)涉及鋼鐵、建材、能源、化工、物流、金融等多個(gè)領(lǐng)域。
目前，唐山興盛集團(tuán)擁有員工超過(guò)10萬(wàn)人，年銷(xiāo)售額超過(guò)500億元，資產(chǎn)總額超過(guò)3000億元。集團(tuán)旗下?lián)碛刑其?、唐鐵、唐鑄、唐銀等多個(gè)子公司，擁有多個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和創(chuàng)新平臺(tái)，是國(guó)內(nèi)最具實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)之一。
近年來(lái)，唐山興盛集團(tuán)積極推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，推進(jìn)智能制造和綠色發(fā)展，獲得了一系列成果和榮譽(yù)。未來(lái)，唐山興盛集團(tuán)將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”的發(fā)展理念，加強(qiáng)企業(yè)管理和創(chuàng)新能力，努力成為行業(yè)領(lǐng)先、國(guó)際一流的企業(yè)集團(tuán)。
人在徐州，剛軍訓(xùn)完，在接受紅色基因的感化。馬上就要下車(chē)間了。
211碩，工科某天坑專(zhuān)業(yè)，簽了徐工技術(shù)崗，待遇在徐州不錯(cuò)，實(shí)習(xí)期8.5k，轉(zhuǎn)正?1k，拿命換的。
近40度的高溫天氣連續(xù)軍訓(xùn)半個(gè)月無(wú)休
早上4點(diǎn)半起床去云龍湖拉練的前一天晚上，加訓(xùn)到10點(diǎn)，相比之下996算什么
紅色基因感化期間，周六強(qiáng)制出去團(tuán)建，早上8點(diǎn)開(kāi)始到晚上8點(diǎn)結(jié)束，這是周六。
接下來(lái)應(yīng)屆生新人都要下車(chē)間，如果我還沒(méi)跑路就繼續(xù)來(lái)更
23屆簽了徐工的快跑！才八九月還有很多機(jī)會(huì)！學(xué)校背景好的，985頂尖211之類(lèi)，大可不必來(lái)徐工！
據(jù)某hr說(shuō)兩年離職率50%以上
曾被兩位校友勸退，頭鐵非要來(lái)，現(xiàn)在當(dāng)事人就是非常后悔！在找機(jī)會(huì)跑路
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實(shí)習(xí)8.5在徐州不算低，畢竟天坑專(zhuān)業(yè)，還包住宿，生活成本比較低，一直在當(dāng)牛馬也沒(méi)時(shí)間沒(méi)地方花錢(qián)
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20220906
車(chē)間參觀階段，還行，溫水煮青蛙
已拿offer，蘇南外企，總包20，過(guò)完國(guó)慶就溜
此貼終結(jié)
中鐵建設(shè)集團(tuán)是隸屬于中國(guó)鐵建的局級(jí)工程建設(shè)單位，主要從事工民建，現(xiàn)在也從事鐵路站房建設(shè)，工程總承包特級(jí)資質(zhì)，中鐵建設(shè)集團(tuán)招聘的正式員工，會(huì)在北京統(tǒng)一為其繳納五險(xiǎn)二金，工資方面一般轉(zhuǎn)正后會(huì)達(dá)到4000以上，但是崗位不同薪酬標(biāo)準(zhǔn)也是有很大的區(qū)別的...好的話能拿到5000-8000左右..
實(shí)習(xí)期間工資：研究生：2000元/月本科生：1500元/月專(zhuān)科生：1000元/月福利待遇：五險(xiǎn)一金，住房補(bǔ)貼，上下班公交車(chē)，大學(xué)生公寓免費(fèi)提供住宿10個(gè)月。
實(shí)習(xí)期一年，轉(zhuǎn)正后工資：研發(fā)中心：6000－8000（本）
在海爾轉(zhuǎn)正后不再按照學(xué)歷拿工資，而是根據(jù)崗位拿工資，所以有可能研究生，本科生，專(zhuān)科生拿一樣的工資．完全根據(jù)能力來(lái)．不過(guò)來(lái)的大學(xué)生很大部分都分到開(kāi)發(fā)部，市場(chǎng)部和海外推部門(mén)．都比較好，薪水都比較高，可以讓大家過(guò)的很舒服．但是總是有一小部分不幸的學(xué)生被分到事業(yè)部搞生產(chǎn)管理方面的工作．工資一般．壓力也很大，很忙．被領(lǐng)導(dǎo)罵是經(jīng)常的．畢竟搞生產(chǎn)管理的領(lǐng)導(dǎo)都是在海爾工作過(guò)的老員工．學(xué)歷比較低，素質(zhì)差了點(diǎn)．呵呵．希望想來(lái)海爾的做好心里準(zhǔn)備．不過(guò)總體來(lái)說(shuō)來(lái)應(yīng)屆生來(lái)海爾還是很不錯(cuò)的．很能鍛煉人．簽約３年．從海爾出去發(fā)展也比較好．一般都能找到更高薪水的工作．
