一、工作崗位：數(shù)控操作工、熱處理工、裝配鉗工 人數(shù)：50人
二、工作地點: 陜西法士特集團公司西安廠區(qū)
三、要 求：
1、年齡滿18周歲的男性，身高170 cm以上、體重60kg以上，身體健康，大專以上文化程度，機械類、機電一體化、熱處理等相關(guān)專業(yè)。
2、本人能勝任數(shù)控加工、熱處理工、裝配鉗工崗位工作。
四、滿足招聘要求者進行公開報名，我公司將組織理論考試和面試，擇優(yōu)選錄。
五、通過公司選錄人員須于2018年 12月-2019年6月30日在我公司進行頂崗實習(xí)。
六、頂崗實習(xí)期間公司與其本人簽訂《就業(yè)協(xié)議書》，考核不合格者終止頂崗實習(xí)。
七、頂崗實習(xí)期滿且通過公司考核的擇優(yōu)錄用，公司與其簽訂正式勞動合同并繳納五險一金。
八、頂崗實習(xí)期間公司為實習(xí)人員發(fā)放生活補貼標(biāo)準(zhǔn)為：每人每月全勤在崗1480元；班產(chǎn)量日工資補助標(biāo)準(zhǔn)為:在生產(chǎn)車間一線崗位上的頂崗實習(xí)生,實行班產(chǎn)量日工資補貼標(biāo)準(zhǔn)為每人每天50元;加班費標(biāo)準(zhǔn)為:若當(dāng)月出勤天數(shù)超過制度工日天數(shù),超過部分按加班支付,標(biāo)準(zhǔn)為每人每天100元;夜班費按公司夜班費標(biāo)準(zhǔn)另計，頂崗實習(xí)學(xué)生每月所得費用由公司通過建設(shè)銀行直接打入學(xué)生銀行賬戶，。
九、雙方簽訂《就業(yè)協(xié)議書》后，因本人原因提出違約的，應(yīng)承擔(dān)企業(yè)培訓(xùn)費并違約金人民幣3000元整。
先報名，通知面試，面試通過安排體檢，體檢合格等待入職通知，收到通知去辦理入職。
1968年,在寶雞蔡家坡的小山溝中,陜西汽車齒輪總廠誕生,這便是法士特的前身。
陜西法士特汽車傳動集團公司（簡稱“法士特”），總部位于陜西省西安市，始建于1968年，目前已發(fā)展成為國內(nèi)外知名的以汽車變速器、液力緩速器、同步器、取力器、離合器、減速機、汽車齒輪及其鑄、鍛件為主導(dǎo)產(chǎn)品的大型汽車傳動系統(tǒng)生產(chǎn)制造商和全球供應(yīng)商，旗下?lián)碛?0多家控、參股子公司，各項經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)十五年名列中國齒輪行業(yè)前茅，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)十二年穩(wěn)居世界第一。隨著法士特“國家級企業(yè)技術(shù)中心”“院士專家工作站”“國家級博士后科研工作站”的成功運行，法士特已建成國內(nèi)一流的科技研發(fā)體系和自主創(chuàng)新體系，依靠科技進步和自主創(chuàng)新，法士特成功入選“首批制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”“智能制造試點示范企業(yè)”“國家級創(chuàng)新型試點企業(yè)”“國家級知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”，是中國汽車齒輪行業(yè)率先突破年產(chǎn)銷超百億元企業(yè)，重型汽車變速器國內(nèi)市場占有率超過70%，市場保有量超過800萬臺，已躋身中國汽車工業(yè)30強、中國機械工業(yè)100強、中國制造業(yè)500強行列。
最簡單的就是從變速器的標(biāo)牌上看型號，根據(jù)型號判斷，如果看不見標(biāo)牌，可以從車輛配置說明書上看，一般型號里有A的屬于超速檔，具體要看型號，可以上網(wǎng)查速比，最高檔速比小于1的都是超速檔箱子，最高檔速比等于1的都是直接檔變速器。
工作崗位：數(shù)控操作工、熱處理工、裝配鉗工 人數(shù)：50人
工作地點: 陜西法士特集團公司西安廠區(qū)
要 求：
1、年齡滿18周歲的男性，身高170 cm以上、體重60kg以上，身體健康，大專以上文化程度，機械類、機電一體化、熱處理等相關(guān)專業(yè)。
2、本人能勝任數(shù)控加工、熱處理工、裝配鉗工崗位工作。
一、滿足招聘要求者進行公開報名，我公司將組織理論考試和面試，擇優(yōu)選錄。
二、通過公司選錄人員須于2018年 12月-2019年6月30日在我公司進行頂崗實習(xí)。
三、頂崗實習(xí)期間公司與其本人簽訂《就業(yè)協(xié)議書》，考核不合格者終止頂崗實習(xí)。
四、頂崗實習(xí)期滿且通過公司考核的擇優(yōu)錄用，公司與其簽訂正式勞動合同并繳納五險一金。
五、頂崗實習(xí)期間公司為實習(xí)人員發(fā)放生活補貼標(biāo)準(zhǔn)為：每人每月全勤在崗1480元；班產(chǎn)量日工資補助標(biāo)準(zhǔn)為:在生產(chǎn)車間一線崗位上的頂崗實習(xí)生,實行班產(chǎn)量日工資補貼標(biāo)準(zhǔn)為每人每天50元;加班費標(biāo)準(zhǔn)為:若當(dāng)月出勤天數(shù)超過制度工日天數(shù),超過部分按加班支付,標(biāo)準(zhǔn)為每人每天100元;夜班費按公司夜班費標(biāo)準(zhǔn)另計，頂崗實習(xí)學(xué)生每月所得費用由公司通過建設(shè)銀行直接打入學(xué)生銀行賬戶，。
六、雙方簽訂《就業(yè)協(xié)議書》后，因本人原因提出違約的，應(yīng)承擔(dān)企業(yè)培訓(xùn)費并違約金人民幣3000元整。
美國的技術(shù)。
法士特變速箱原產(chǎn)地是中國,是美國技術(shù),西安制造。 法士特,全稱是陜西法士特汽車傳動集團有限責(zé)任公司,是由陜西汽車齒輪總廠整體改制而成。
法士特80年代引進了美國伊頓公司的富勒變速箱技術(shù)，生產(chǎn)了RT11509C以及他的改進型變速箱，當(dāng)時主配斯太爾重卡。后來又在解放，東風(fēng)，歐曼，北奔等車型上廣泛應(yīng)用。法士特變速箱以雙中間軸技術(shù)，高可靠性，超強的抗負載能力獨領(lǐng)風(fēng)騷，尤其適合中國超載運輸這一國情，受廣大用戶好評。
隨后法士特又在富勒RT11509C基礎(chǔ)上改進生產(chǎn)了，9JS,8JS,12JS,10JS,16JS等產(chǎn)品?，F(xiàn)在法士特變速箱在中國重卡的占有率達到80%以上。
陜西法士特汽車傳動集團有限責(zé)任公司是由陜西汽車齒輪總廠整體改制而成，注冊資本5億元，資產(chǎn)總額30億元，旗下?lián)碛嘘兾鞣ㄊ刻佚X輪有限公司、西安法士特汽車傳動有限公司、寶雞法士特齒輪有限公司、寶雞法士特鑄造公司、西安法士特取力器公司、美國法士特分銷公司等10余家控、參股公司。以生產(chǎn)重型汽車變速器、分動器、取力器和各種汽車齒輪及其鍛鑄件為主的大型專業(yè)化生產(chǎn)基地。
法士特沒有32檔變速器，最高的也就是24檔，其次是20檔，后面是16檔，12檔，10檔，9檔依次到4檔。
