要，肅寧，蠡縣，安國，博野，定州東，定州西，新曲，三汲，西柏坡，古月，猴刎，小覺，東冶，南灣，滴流燈，回風(fēng)，原平，北大牛，龍宮，寧武，神池。這是西線
太師莊，行別營，黎明居，滄州西，李天木，黃花崗，段莊，黃驊南，黃驊港口，這是東線。
朔黃鐵路為我國內(nèi)蒙古，山西，以及陜西煤炭外運的重載貨運鐵路，目前只辦理貨運業(yè)務(wù)，不辦理客運業(yè)務(wù)，所有車站均只辦理會讓業(yè)務(wù)。
朔黃鐵路，是神黃鐵路的重要組成部分，西起山西省朔州站，西與神朔鐵路相聯(lián)，東至河北省滄州市黃驊港口貨場。
朔黃鐵路（Shuozhou-Huanghua Raiway），是神黃鐵路的重要組成部分，西起山西省朔州站，西與神朔鐵路相聯(lián)，東至河北省滄州市黃驊港口貨場。正線總長近598公里，設(shè)計為國家I級干線、雙線電氣化鐵路，重載路基，設(shè)計年運輸能力為近期3.5億噸（2013），遠(yuǎn)期4.5億噸。1997年11月25日正式開工，1999年11月1日全線建成，總投資150億元。
35年，
朔黃鐵路是神黃鐵路組成部分，西起山西省神池縣神池南站，與神朔鐵路相聯(lián)，東至河北省黃驊市黃驊港口貨場，正線總長近600公里。
聽說那里的正式工工資一個月1萬多，合同工工資大概就是1千多以上吧，不過福利待遇好，獎金多，2007年底年底獎每人1萬呢，很多人都想去呢。
黃大線是一條新建設(shè)的地方鐵路線，用于專門運輸煤的線路，起點在河北省朔黃鐵路的黃驊南站，終點在山東省的東營，陜西省，山西省，內(nèi)蒙的煤經(jīng)過朔黃鐵路運輸?shù)近S驊南站后去黃大線運輸，黃大線是由山東省和朔黃鐵路公司共同投資建設(shè)的。
今年朔黃鐵路局在三月份舉行校園大型春季招聘會活動，具體時間再三月二十日至三月二十五日，每天的上午八點至下午三點，地點在山西鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。
是國企。朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司（以下簡稱朔黃鐵路公司）是國家能源集團旗下重要鐵路運輸企業(yè)，負(fù)責(zé)朔黃線、黃萬線、黃大線890公里鐵路的建設(shè)運營。
以前是60節(jié)，去年朔黃鐵路萬噸專列通車。有200節(jié)。
朔黃鐵路非常好，也是非常重要的，是重載貨運專線,主要承擔(dān)晉煤外運的運輸任務(wù),目前來看,盈利能力非常不錯。
不過,長遠(yuǎn)來看,由于環(huán)保壓力,煤改氣是趨勢,晉煤的資源也越來越少,因此,朔黃鐵路運輸量有減少的趨勢。 因此,建議慎重考慮。在今年的煤炭運輸中發(fā)揮了重要作用。
