指航空公司的地面從業(yè)人員或?yàn)轱w行服務(wù)的所有地面機(jī)構(gòu)?！ V義包括機(jī)場(chǎng)、航空公司以及其代理企業(yè)為旅客、貨主提供的各種服務(wù)以及空管、航油公司、飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。狹義主要是指向航空公司、機(jī)場(chǎng)等相關(guān)機(jī)構(gòu)為旅客提供的各種服務(wù)?如機(jī)樓問(wèn)詢、電話問(wèn)詢、廣播、航班信息發(fā)布、接聽旅客投訴電話、值機(jī)服務(wù)、安檢服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、行李服務(wù)、候機(jī)樓商業(yè)服務(wù)等?！ C(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場(chǎng))建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái)，出現(xiàn)在各級(jí)民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù)，和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺，所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù)，從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的那一刻起，到離開停機(jī)坪進(jìn)入滑行道為止，停泊其間的所有后勤服務(wù)(給油、給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等)皆為機(jī)場(chǎng)地勤人員的工作職掌范圍。
正常的地面服務(wù)就是地勤，一般都是安檢或是vip的服務(wù)人員。
我以前學(xué)的是空乘專業(yè)，我個(gè)人覺得如果你的學(xué)校是比較有名的而你又能去外企工作，那最好是別考慮這個(gè)工作。錢掙的不是很多，升職特別慢。相對(duì)來(lái)說(shuō)外語(yǔ)專業(yè)的在外企是比較吃香的，只要你有一定的辦事能力，有書寫基礎(chǔ)，那就會(huì)有好的前途！南航官僚比較嚴(yán)重！ 注：培訓(xùn)費(fèi)是有的，但是你要問(wèn)清楚是誰(shuí)承擔(dān)。一般東航的是由航空公司承擔(dān)（我說(shuō)的是空姐的培訓(xùn)費(fèi)），您說(shuō)的這個(gè)我也不是很清楚，每年的政策都不一樣。一般來(lái)講乘務(wù)員要比地勤拿錢多，但空勤是按小時(shí)拿錢的，飛的多拿的就多，地勤好多不是正式員工，如果是正式的，拿的也不算少。
南航地勤各崗位的職責(zé):
安全檢查員:
一、安檢員的作業(yè)便是安全大檢查通道的一名檢測(cè)員。
二、工作員通道、貨品傳輸設(shè)備、身份證檢查臺(tái)、空中交通管制塔臺(tái)、給油區(qū)、通訊管理中心和機(jī)場(chǎng)自身都?xì)w屬于安全檢查工作中的范疇。
VIP在線客服:
一、具體指導(dǎo)顧客專用型休息區(qū)、完全免費(fèi)甜品、完全免費(fèi)飲品、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)、報(bào)紙雜志、商務(wù)接待設(shè)備、航班動(dòng)態(tài)資詢、備案提示、中國(guó)發(fā)傳真、打印等服務(wù)；
二、幫助申請(qǐng)辦理掉換機(jī)票、托運(yùn)行李，機(jī)場(chǎng)服務(wù)工作人員正確引導(dǎo)根據(jù)迅速安全檢查通道。
指引助理員:
一、正航空員、空中交通管制員、機(jī)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)員擔(dān)負(fù)了聯(lián)接飛機(jī)航班。
二、確保的三個(gè)重要環(huán)節(jié)的安全性指引管理方法崗位職責(zé),三方協(xié)作保證飛機(jī)航班上空、路面服務(wù)一切正常、暢順。
服務(wù)資詢員:
一、日常工作中為接通顧客撥電話資詢，訂購(gòu)。
二、購(gòu)買航空機(jī)票步驟和事宜與航空公司溝通交流確定最終顧客選購(gòu)取得成功。（包含：退票費(fèi)步驟和實(shí)際必須的有效證件）
票務(wù)中心員:
一、了解航空機(jī)場(chǎng)全部中國(guó)國(guó)際性航行路線、時(shí)間、車次。
二、朝向各航空公司直屬機(jī)關(guān)售票處、直屬機(jī)關(guān)售票處服務(wù)廳、航空公司服務(wù)企業(yè)，從業(yè)航空票務(wù)的有關(guān)服務(wù)及清算工作中。
經(jīng)營(yíng)管理員:
一、關(guān)鍵承擔(dān)企業(yè)線上與線下早已上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈一切正常經(jīng)營(yíng)。
二、其員工管理，制訂工作人員和施工進(jìn)度方案和執(zhí)行策劃書。
辦理值機(jī)員:
一、為旅客申請(qǐng)辦理登機(jī)辦理手續(xù)（換機(jī)票、清運(yùn)旅客的托運(yùn)行李、分配旅客的坐位）。
二、每一個(gè)航空公司都是有自身的登機(jī)口，機(jī)場(chǎng)也是有自身的登機(jī)口。
南航院校招地勤的崗位主要有： 客服服務(wù)員：負(fù)責(zé)旅客值機(jī)、行李托運(yùn)、登機(jī)等服務(wù)工作。 售票員：負(fù)責(zé)旅客購(gòu)票、改簽、退票等業(yè)務(wù)。 調(diào)度員：負(fù)責(zé)航班的安排和調(diào)度工作。 安全檢查員：負(fù)責(zé)旅客和行李的安全檢查工作。 行李裝卸員：負(fù)責(zé)旅客行李的裝卸工作。 清潔員：負(fù)責(zé)飛機(jī)艙內(nèi)外的清潔工作。 地勤保障人員：負(fù)責(zé)飛機(jī)的維護(hù)和保障工作。
航空公司地勤對(duì)應(yīng)的是空勤，指維修、維護(hù)飛機(jī)的人員，在一些較大型航空公司，如南航地勤人員有航線部人員，他們?yōu)楹桨囡w機(jī)做航前、航后維護(hù)、維修，除一線機(jī)務(wù)外，還有位于航空公司運(yùn)行控制中心的資深電子、機(jī)電工程師，最好的崗位，是AOC機(jī)務(wù)資深專家型工程師。
應(yīng)該高不到哪去。
機(jī)場(chǎng)里面只是工作環(huán)境好一些，但是工資方面，真的不敢恭維。
校園招聘進(jìn)去的?參加了托業(yè)考試?那么是正式工待遇不會(huì)讓你太失望的。
。雖然工資不多，但獎(jiǎng)金和福利比較多。南航發(fā)展空間非常大，因?yàn)槟戏胶焦景l(fā)現(xiàn)人才，引進(jìn)人才，帶禹非常好。在南航地勤最修飛機(jī)，后勤保障都好崗位。
南方航空公司地勤人員工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有11位圈友現(xiàn)身分享：地勤人員平均工資為5533元/月，其中28%的工資收入位于區(qū)間3000-4000元/月，28%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月。據(jù)分享數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，南方航空公司地勤人員平均年終獎(jiǎng)為8750元。 南方航空公司地勤人員分享說(shuō)：以前基本上每年或2年會(huì)調(diào)整，現(xiàn)在有正式的規(guī)定，原則上每年會(huì)根據(jù)表現(xiàn)排擋，然后根據(jù)檔次調(diào)整績(jī)效系數(shù)，所以如果表現(xiàn)好評(píng)價(jià)好，每一年工資基數(shù)都可以有上調(diào)，幅度好像是2.5%～5%
