津石高速起自石家莊繞城高速公路東北環(huán)，經(jīng)無(wú)極、深澤、河間、大城至天津。其中石家莊段約50公里，天津段總長(zhǎng)度38.8公里
津石高速公路(津汕高速-海濱大道)工程已由天津市發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)，開(kāi)始對(duì)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。津石高速建成通車(chē)后，天津市民驅(qū)車(chē)前往河北省將更方便。
石津總干渠西自河北省石家莊市鹿泉區(qū)黃壁莊水庫(kù)引水,向東流經(jīng)石家莊市、藁城、晉州市、辛集市、深州市，至武強(qiáng)縣折向東北流入滏陽(yáng)河。該渠是在原日本侵略者統(tǒng)治時(shí)期未建成的石津運(yùn)河（以企開(kāi)通石家莊至天津航運(yùn)水道掠奪中國(guó)資源故名）基礎(chǔ)上，于1948年至1958年分段改造擴(kuò)建，成為石津灌區(qū)的主干渠道，故稱(chēng)石津總干渠。
1948年，華北人民政府組建石津運(yùn)河工程處，在原石津運(yùn)河工程的基礎(chǔ)上建成石津總干渠，主要用于農(nóng)田灌溉。1949年6月12日，華北最大的水利工程——石津運(yùn)河灌溉舉行放水典禮。
該渠第一階段工程的完成，使石家莊市和獲鹿縣（今鹿泉市）20萬(wàn)畝旱田得到灌溉。
同年7月1日，市政府編制《石家莊城市計(jì)劃草案》，提出引滹沱河水入市的計(jì)劃，將石津運(yùn)河改名“石津渠”。1950年，在石津渠輸水渠上開(kāi)挖了五條支渠，完成了第一期工程。
質(zhì)量要求是有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，如果有水管可能是澆灌樹(shù)木的。津石高速?gòu)氖仪f外環(huán)高速起，經(jīng)無(wú)極、深澤、安國(guó)、博野、蠡縣、高陽(yáng)、任丘、文安、大城與天津市高速相接。河北段全長(zhǎng)約220公里，其中石家莊段約49.483公里，津冀界至保石界段169.807公里，天津段公布的總長(zhǎng)度38.8公里。
暫時(shí)沒(méi)有開(kāi)通。
目前津石高速和津滄高速的交叉立交橋，王官屯互通，無(wú)法實(shí)現(xiàn)從津石換到津滄，互通橋設(shè)計(jì)有一定缺陷，非常不利于京津冀的交通一體化，尤其是津石高速開(kāi)通之后。
其中，有需求從津石高速公路轉(zhuǎn)津滄高速公路的車(chē)輛，可前行5公里至胡辛莊互通，由京滬高速公路駛往河北省滄州；有需求從津滄高速公路天津方向轉(zhuǎn)往津石高速公路濱海方向的車(chē)輛，可沿津滄高速公路行至唐官屯收費(fèi)站出站，掉頭后上津滄高速公路天津方向，經(jīng)王官屯互通轉(zhuǎn)往津石高速公路濱海方向。
非常好走！
津石高速津冀界至保(定)石界段西起自石家莊繞城高速公路東北環(huán)，經(jīng)石家莊市（無(wú)極、深澤）—保定市（定州、安國(guó)、博野、蠡縣、高陽(yáng)）—滄州市（任丘）—廊坊市（文安、大城）與天津市高速相接。
津石高速公路廊坊段路線(xiàn)起于河北?。ɡ确皇写蟪强h）與天津市（靜海區(qū)）交界處的子牙河，經(jīng)大城北、文安南、任丘北跨京九鐵路和大廣高速、高陽(yáng)西北跨保滄高速、蠡縣西、博野東、安國(guó)東跨朔黃鐵路
石津灌區(qū)公園位于石家莊市中華北大街與古城西路交匯處路東，南鄰石津灌渠，北依太平河，2009年建成開(kāi)放。園內(nèi)有天語(yǔ)、地語(yǔ)、人語(yǔ)、濱水等休閑健身廣場(chǎng)，其中草木青青、鳥(niǎo)語(yǔ)花香，是茶余飯后、周末假日休閑健身的好去處。
該公園是石市有名的水利文化公園，里面有關(guān)于我國(guó)多條名渠的介紹，以及主持和修建這些工程的歷史人物簡(jiǎn)介。
乘車(chē)路線(xiàn)：市內(nèi)乘8路、85路、旅游10路公交車(chē)，石津灌區(qū)文化公園
站下車(chē)。
客車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):一類(lèi)0.5元/公里，二類(lèi)1.0元/公里，三類(lèi)1.5元/公里，四類(lèi)1.8元/公里。
貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):一類(lèi)0.5/公里，二類(lèi)1.09元/公里，三類(lèi)1.48元/公里，四類(lèi)1.87元/公里，五類(lèi)2.18元/公里，六類(lèi)2.44元/公里
天津—石家莊高速公路，簡(jiǎn)稱(chēng)“津石高速”，又稱(chēng)作“津石高速公路”，是中國(guó)境內(nèi)的高速公路線(xiàn)路，為中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)首都放射線(xiàn)北京—上海高速公路（國(guó)家高速G2）的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。
按照“規(guī)劃同圖、建設(shè)同步、運(yùn)輸一體、管理協(xié)同”的要求，構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)，京津兩地間將形成“一小時(shí)通勤圈”，京津冀主要城市間將形成“兩小時(shí)通勤圈”。津石高速正是這個(gè)政策下而開(kāi)工建設(shè)的。
津石高速公路采用雙向六車(chē)道。津石高速一般指天津-石家莊高速公路，簡(jiǎn)稱(chēng)“津石高速”，又稱(chēng)作“津石高速公路”，是中國(guó)境內(nèi)的高速公路線(xiàn)路，為中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)首都放射線(xiàn)北京-上海高速公路（國(guó)家高速G2）的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。
津石高速津冀界至保（定）石界段西起自石家莊繞城高速公路東北環(huán)，經(jīng)石家莊市（無(wú)極、深澤）-保定市（定州、安國(guó)、博野、蠡縣、高陽(yáng)）-滄州市（任丘）-廊坊市（文安、大城）與天津市高速相接。2020年12月22日中午12時(shí)，作為京津冀協(xié)同發(fā)展的重大交通項(xiàng)目-津石高速正式通車(chē)。2021年9月28日上午10時(shí)58分，津石高速石家莊段無(wú)極、深澤收費(fèi)站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
