新能源由風力發(fā)電，光伏發(fā)電等等
其實都差不多，也要看本廠輸送的電量，新能源是這幾年才開發(fā)的電力系統(tǒng)，火電是一直都有的電力系統(tǒng)。
以前也經(jīng)常出差到內(nèi)蒙、新疆的火力發(fā)電廠，那邊的待遇就沒有內(nèi)地好，廣西欽州熱電也是火力，那邊的待遇稍微低點，廣州黃埔的恒y熱電，待遇不錯。目前新能源電力的待遇稍微比火電好些。
這個問題是這樣的，上海發(fā)電廠如果是正式工的話，待遇相當好的，五險一金自然不用說，還有豐厚的年終獎，一線工人年收入十萬以上，但是，勞務派遣工可就沒有那么多了。
很不錯啊，做燃氣聯(lián)合循環(huán)，熱電冷聯(lián)產(chǎn)，現(xiàn)在傳統(tǒng)的火電待遇已經(jīng)沒改制前那么高啊，不過福利還是很好的，比一般的公司都要好很多了，燃氣現(xiàn)在越來越受重視，潔凈能源嘛，市場很大，全國各地都會得到應用推廣，而且華電南寧算是技術公司，牌子又好，我記得去年招聘講由3000-4000，很高啊，不知今年怎樣，去年投了簡歷，可最后還是沒去，現(xiàn)在在貴港，希望你能得到這份工作，哈，加分啊。
待遇很一般的。該公司員工的流動較大，員工的工作時間稍為有點長，需要加班，管理比較嚴格，規(guī)章制度比較多。
員工的工資待遇大多數(shù)每個月都會在5000—9000元之間，沒有年終獎，過節(jié)有節(jié)日禮物，員工有培訓，但是員工晉升的機會不多，公司關愛員工欠佳。
廣汽新能源汽車作為國內(nèi)的一家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，所生產(chǎn)的傳奇在國內(nèi)銷量非常不錯，員工福利，工資待遇各方面也都很好，一線員工大概八九千
除了傳統(tǒng)主力化石能源（煤炭/石油）其它能源廣義上都是“新能源”，這是人類現(xiàn)在未來解決低碳減排、能源危機必須要走的路； 狹義上，有的地方把“天然氣”甚至“水力”甚至“核能”也排除在“新能源”概念之外。
只有太陽能、風能、潮汐、生物質(zhì)能……是無可爭議的“新能源”，各國都在這些熱門領域競爭，但是短期還無法用這些“可再生綠色能源”完全替代主力能源——技術、政策、自然因素方面問題有待解決。馬頭發(fā)電廠是老廠了。在發(fā)電系統(tǒng)中待遇一般。如果是應屆畢業(yè)生，我還是建議你去新廠。
211應屆碩士新能源技術類 11.5K，年終3個月左右
更新，目前聽到的消息是今年年終獎5.5個月，也已經(jīng)得到了確認，我也是今年應屆，簽了長安，天坑專業(yè)，感覺這個工資還可以了。
可以在四個輪子的輪轂上裝四個發(fā)電機。為新能源汽車提供動力。增程式混合動力汽車就是用發(fā)動機進行發(fā)電，電動機進行驅(qū)動的車輛。當電池組電量充足時采用純電動模式行駛，而當電量不足時，車內(nèi)發(fā)動機啟動，帶動發(fā)電機為動力電池充電，提供電動機運行的電力(即增程模式)。
