《中華人民共和國(guó)路政管理規(guī)定 》（中華人民共和國(guó)交通部令2003年第2號(hào)） 第五條 縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置 的公路管理機(jī)構(gòu)的路政管理職責(zé)如下： ?。ㄒ唬┬麄鳌⒇瀼貓?zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章； ?。ǘ┍Ｗo(hù)路產(chǎn)； ?。ㄈ?shí)施路政巡查； ?。ㄋ模┕芾砉穬蓚?cè)建筑控制區(qū)； ?。ㄎ澹┚S持公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序； ?。﹨⑴c公路工程交工、竣工驗(yàn)收； ?。ㄆ撸┮婪ú樘幐鞣N違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件； ?。ò耍┓伞⒎ㄒ?guī)規(guī)定的其他職責(zé)。
縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門或者其設(shè)置的公路管理機(jī)構(gòu)的路政管理職責(zé)如下：
(一)宣傳、貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章；
(二)保護(hù)路產(chǎn)；
(三)實(shí)施路政巡查；
(四)管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)；
(五)維持公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序；
(六)參與公路工程交工、竣工驗(yàn)收；
(七)依法查處各種違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件；
(八)法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。
公路路政管理是指路政管理機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家的法律、法規(guī)和規(guī)章，對(duì)公路進(jìn)行的行政管理。 公路路政管理具有以下職責(zé)：
1、許可挖掘、占用、利用公路的申請(qǐng)事項(xiàng)，制止和查處破壞、損壞或者非法占用公路的行為。
2、許可超限運(yùn)輸申請(qǐng)事項(xiàng)，制止和查處違法超限運(yùn)輸行為。
3、管理公路附屬設(shè)施的設(shè)置和維護(hù)。
4、管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)。
5、管理公路施工秩序。
6、參與公路工程中涉及路政管理事項(xiàng)的設(shè)計(jì)審查、竣工驗(yàn)收。
7、實(shí)施公路路政巡查。
8、法律、法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。
作為一名工作四年的基層路政員，我來(lái)詳細(xì)給你說(shuō)說(shuō)，先說(shuō)正常工資吧，今年交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革以后以前的路政大隊(duì)和治超站合并的合并，獨(dú)立的獨(dú)立現(xiàn)在都統(tǒng)稱執(zhí)法大隊(duì)，（名字好聽(tīng)，執(zhí)法權(quán)限真的很小，和交警比起來(lái)沒(méi)法說(shuō)）工資呢由以前的自收自支變?yōu)楝F(xiàn)在的財(cái)政撥款普降了近1500（我們一個(gè)三線城市的是這樣的）向我這種工齡短的拿到手也就 3000塊錢（我是地方事業(yè)單位統(tǒng)考考進(jìn)來(lái)的，有編制）。再說(shuō)說(shuō)職工福利，節(jié)假日加班費(fèi)～沒(méi)有，日常加班費(fèi)～沒(méi)有，夜班津貼～沒(méi)有～，生日福利～沒(méi)有，誤餐補(bǔ)貼～沒(méi)有，伙食補(bǔ)貼～沒(méi)有（每人每月還要交240伙食費(fèi)）就是說(shuō)大部分發(fā)錢的福利都沒(méi)有。就每年夏天一人一箱茉莉清茶 ，美名其曰給基層送清涼。
可能有的人說(shuō)灰色收入多啊，別的人，別的地方我不知道，但是在我們這里，我上了四年班唯一拿過(guò)司機(jī)的就是一瓶紅牛，至于領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)那些事情就不是我一個(gè)小小路政員可以評(píng)論的，外人說(shuō)的灰色收入，一般路政員很少能有。
再說(shuō)說(shuō)工作情況，執(zhí)法大隊(duì)工作分外業(yè)內(nèi)業(yè)，外業(yè)工作相對(duì)單一，工作任務(wù)最重的是內(nèi)業(yè)，我們整個(gè)分局10幾個(gè)基層單位，一大半的人都不愿意干內(nèi)業(yè)了，但凡來(lái)檢查就要看內(nèi)業(yè)資料，內(nèi)勤就要加班編材料，補(bǔ)材料，要是檢查名次拍的低了還要扣分，內(nèi)勤就要被考核。平日里呢上級(jí)單位的人要東西就是催命等級(jí)的稍微一遲就打電話過(guò)來(lái)一頓訓(xùn)，再加上每天文山會(huì)海，收不完的文件，二月份疫情防控期間，最夸張的有一天收了18個(gè)上級(jí)文件。
這是我們這邊一個(gè)三線城市的情況，還有很多說(shuō)不完的心酸，那些考慮這走路政這條路的小伙伴我的建議是慎重慎重慎重！
《》是我國(guó)公路行業(yè)的重要法規(guī)，其主要目的是規(guī)范公路路政管理行為、維護(hù)公路通行秩序、保障公路安全運(yùn)營(yíng)。該條例以下列幾個(gè)方面對(duì)公路路政管理做出了規(guī)定：1.明確了公路路政管理的職責(zé)和任務(wù)，包括公路設(shè)施養(yǎng)護(hù)、交通安全管理、應(yīng)急以及全國(guó)聯(lián)網(wǎng)信息公開(kāi)等。2.規(guī)定了公路路政服務(wù)的具體內(nèi)容和保障措施，保障了公眾的合法權(quán)益。3.強(qiáng)化了對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管，對(duì)于違法行為給予嚴(yán)厲的處罰。4.建立健全了公路路政管理體系，推進(jìn)公路行業(yè)的現(xiàn)代化和規(guī)范化。因此，可以得出結(jié)論，該條例在維護(hù)公路運(yùn)輸安全和保障公眾權(quán)益方面起到了重要作用。
公路路政管理就是對(duì)國(guó)家公路進(jìn)行公共事務(wù)性管理，是交通行政執(zhí)法的重要組成部分。具體點(diǎn)，就是指：交通主管機(jī)關(guān)和其授權(quán)的公路管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為保護(hù)公路、公路用地、公路設(shè)施、維護(hù)公路管理機(jī)構(gòu)的合法權(quán)益和發(fā)展公路事業(yè)，對(duì)公路使用者及其相對(duì)人所采取的直接產(chǎn)生法律效果的行政行為，即依照法律、法規(guī)履行保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)的管理，狹義地理解就是進(jìn)行公路路政執(zhí)法。
目前在我國(guó)的體制下，路政管理分別有一項(xiàng)幾種管理體制，一是交通局的路政管理大隊(duì)主要負(fù)責(zé)管理縣鄉(xiāng)道路受地方政府部門管轄，二是公路管理局路政管理大隊(duì)主要負(fù)責(zé)管理省道，國(guó)道，國(guó)防道路由省區(qū)，直轄市直線管理人事權(quán)和工程技術(shù)業(yè)務(wù)都是直線管理三是高速公路管理局路政管理大隊(duì)都是指縣管理能夠進(jìn)入路政管理，這支隊(duì)伍是相當(dāng)不錯(cuò)的就看你能夠找到哪個(gè)接收單位了
以下是我的回答，廣西路政管理規(guī)定是指廣西壯族自治區(qū)為了加強(qiáng)公路管理，提高路政管理水平，保障公路的完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定的相關(guān)規(guī)定。具體來(lái)說(shuō)，廣西路政管理規(guī)定適用于中華人民共和國(guó)境內(nèi)的國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道的路政管理。這些規(guī)定包括但不限于宣傳、貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章，保護(hù)路產(chǎn)，實(shí)施路政巡查，管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)，維持公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序，參與公路工程交工、竣工驗(yàn)收，以及依法查處各種違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件等。同時(shí)，為了保障道路的安全和暢通，廣西路政管理規(guī)定對(duì)一些行為進(jìn)行了明確禁止，如未經(jīng)許可擅自建筑、未經(jīng)許可擅自挖掘等。此外，廣西路政管理規(guī)定還對(duì)一些特殊情況下的路政管理做出了具體規(guī)定，如對(duì)于公路應(yīng)急管理、公路綠化管理等?？傊瑥V西路政管理規(guī)定的制定和實(shí)施是為了保障公路的完好、安全和暢通，維護(hù)公路管理者、經(jīng)營(yíng)者、使用者的合法權(quán)益，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。
作為現(xiàn)代交通管理領(lǐng)域的重要工具，路政管理文書(shū)在確保道路交通秩序、提升交通管理效率方面起到了不可或缺的作用。路政管理文書(shū)范本的使用，不僅可以規(guī)范管理流程，提高工作效率，還可以確保管理工作的準(zhǔn)確性和一致性。
一、路政管理文書(shū)范本的基本要素
路政管理文書(shū)范本應(yīng)包含以下基本要素：
二、常用的路政管理文書(shū)范本
1. 交通事故認(rèn)定書(shū)
交通事故認(rèn)定書(shū)是一種記錄和認(rèn)定交通事故責(zé)任的重要文書(shū)。文書(shū)中應(yīng)詳細(xì)記錄事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、交通參與者、事故責(zé)任認(rèn)定等信息。其中，事故責(zé)任認(rèn)定要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)果、證人證言、相關(guān)法律法規(guī)等進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。
2. 道路交通違法行為處理通知書(shū)
道路交通違法行為處理通知書(shū)用于通知違法行為人其違法行為及處理結(jié)果。文書(shū)中應(yīng)包含違法行為的描述、相關(guān)證據(jù)材料、處罰決定、申訴渠道等信息。同時(shí)，還需指導(dǎo)違法行為人在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行申訴或接受處罰。
3. 道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)用于認(rèn)定道路交通事故的責(zé)任方，為處理事故糾紛提供依據(jù)。文書(shū)中應(yīng)包含事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、參與者、事故原因及責(zé)任認(rèn)定等信息，有助于明確事故責(zé)任，并依法處理相關(guān)糾紛。
4. 違法停車告知書(shū)
違法停車告知書(shū)用于通知違法停車車主其違法行為及處理結(jié)果。文書(shū)中應(yīng)詳細(xì)記錄違法停車的時(shí)間、地點(diǎn)、具體情況，并告知相關(guān)處罰措施和繳費(fèi)途徑。
5. 道路交通事故調(diào)解書(shū)
道路交通事故調(diào)解書(shū)是在事故糾紛中對(duì)雙方當(dāng)事人達(dá)成的調(diào)解協(xié)議進(jìn)行書(shū)面確認(rèn)的文書(shū)。文書(shū)中應(yīng)包含事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故責(zé)任認(rèn)定、損失賠償?shù)葍?nèi)容。調(diào)解書(shū)的確認(rèn)對(duì)雙方當(dāng)事人具有法律效力，有助于加速事故糾紛的解決進(jìn)程。
三、路政管理文書(shū)范本的重要性
1. 規(guī)范性
通過(guò)路政管理文書(shū)范本，可以規(guī)范各類交通管理文書(shū)的格式和內(nèi)容，避免由于不規(guī)范、不統(tǒng)一的文書(shū)給交通管理工作帶來(lái)的困擾。統(tǒng)一的格式和內(nèi)容有助于提高文書(shū)的可讀性和執(zhí)行效率。
2. 效率性
合理使用路政管理文書(shū)范本，可以讓相關(guān)工作人員更加高效地進(jìn)行日常管理工作。文書(shū)范本中明確的填寫說(shuō)明和相關(guān)附件的附加，有助于提高填寫速度和準(zhǔn)確度。
3. 可行性
路政管理文書(shū)范本的制定應(yīng)充分考慮實(shí)際操作過(guò)程中的可行性，從而確保文書(shū)的實(shí)用性和有效性。文書(shū)范本應(yīng)與實(shí)際工作場(chǎng)景相匹配，既要確保表達(dá)清晰、邏輯性強(qiáng)，又要方便操作和理解。
在現(xiàn)代交通管理工作中，路政管理文書(shū)范本扮演著重要角色。通過(guò)合理使用和管理，可以提高交通管理工作效率，確保管理工作的準(zhǔn)確性和一致性。路政管理文書(shū)范本的制定應(yīng)考慮實(shí)際操作和管理的需要，規(guī)范各類文書(shū)的格式和內(nèi)容，以推動(dòng)交通管理工作向更高效、更科學(xué)的方向發(fā)展。
答:路政執(zhí)法人員的待遇蠻好的。首先，路政執(zhí)法是事業(yè)編制，人員享受事業(yè)編待遇。
其次，執(zhí)法裝備比較齊全，執(zhí)法車輛上級(jí)配發(fā)很多，制式服裝，春，夏，秋，冬季一應(yīng)俱全，辦公場(chǎng)地，休息場(chǎng)所，健身場(chǎng)所，食堂等都井井有條。最后，加班費(fèi)，誤餐補(bǔ)貼，冷飲費(fèi)，出差補(bǔ)貼都不少。
