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民航維修執(zhí)照含金量？

時(shí)間：2025-01-31 04:54 人氣：0 編輯：招聘街

一、民航維修執(zhí)照含金量？

民航維修人員執(zhí)照含金量非常高，是民航企業(yè)從事維修工作的人員進(jìn)入核心崗位的門檻。一旦拿到執(zhí)照，就相當(dāng)于拿到了就業(yè)的“金鑰匙”，會(huì)成為民航維修類崗位爭(zhēng)搶的“香餑餑”。

民航器維修人員執(zhí)照，是民航維修從業(yè)人員的金字招牌，新規(guī)發(fā)布之前，維修人員想要考取執(zhí)照須就業(yè)上崗后從事相關(guān)基礎(chǔ)工作兩年以上，而且要花費(fèi)4萬(wàn)元-5萬(wàn)元。

二、民航招聘筆試都考什么？

機(jī)場(chǎng)考試一般分兩部分，一是公共部分，和公務(wù)員考試差不多；

二是民航專業(yè)部分，主要是考民航知識(shí)、規(guī)章制度和實(shí)際操作應(yīng)用（值機(jī)的話考配載平衡、登機(jī)牌的辦理、行李托運(yùn)手續(xù)辦理、貨運(yùn)業(yè)務(wù)等），要視你所報(bào)考的崗位和公司而定，有些還考企業(yè)文化。

三、民航維修執(zhí)照好考嗎？

考維修執(zhí)照可以，但最好別去，因?yàn)槊窈焦径记宄@樣的班出來(lái)的人是什么水平。

拿到執(zhí)照到哪里都不好使，除非有關(guān)系，有單位愿意要你。

建議你先找一個(gè)航空公司先干，哪怕是當(dāng)生產(chǎn)控制員，勤務(wù)員，甚至是在維修部門當(dāng)文秘，干夠兩年都可以考的。

四、民航簽派執(zhí)照?qǐng)?bào)考條件？

飛行簽派員的訓(xùn)練與要求是CCAR65部，不是147部。交通運(yùn)輸本科畢業(yè)或者通過(guò)4+1模式獲得800學(xué)時(shí)簽派員訓(xùn)練課程結(jié)業(yè)證，如果你曾經(jīng)是飛行員、管制員或者航務(wù)相關(guān)工作的職業(yè)，在想局方證明以后可以只進(jìn)行200學(xué)時(shí)的簽派課程訓(xùn)練。另外在報(bào)名時(shí)要提供在簽派放行崗位實(shí)習(xí)一份90天以上的證明?？荚囈话阋荒陜纱?，4月左右一次，10月底一次。

五、民航招飛英語(yǔ)筆試都考些什么啊，明天就要筆試了，筆試？

1、錄取幾率些主要校習(xí)氛圍造績(jī)差異太所結(jié)異2、絕數(shù)航空公司需要英語(yǔ)四級(jí)基礎(chǔ)面習(xí)程所飛行員都要通專業(yè)民航英語(yǔ)四級(jí)考試icao43、面試要展示自樂(lè)觀、自信、實(shí)事求精神飛行員必須具備品質(zhì)4、放思想包袱四沒(méi)虛度比其差祝順利

六、民航無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照怎么考？

你好，民航無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照的考試分為理論考試和實(shí)踐考試兩部分。理論考試分為初試和復(fù)試，考生需在指定的考試中心進(jìn)行考試。通過(guò)初試的考生可進(jìn)入復(fù)試，復(fù)試內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)飛行和電子設(shè)備操作等實(shí)踐技能考試。在完成理論和實(shí)踐考試后，合格的考生將獲得民航局頒發(fā)的民用無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照。

七、從事軍航可以考民航飛機(jī)維修執(zhí)照嗎？

現(xiàn)役軍人是不能考民航機(jī)務(wù)維修執(zhí)照的。

根據(jù)民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分申請(qǐng)條件　

年滿18周歲，身體健康;　

至少具備下列任一經(jīng)歷：　　1)具有中專（含）以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，并且獨(dú)立從事所申請(qǐng)專業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在2年（含）以上，其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的民用航空器維修工作　　2) 獨(dú)立從事所申請(qǐng)專業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在3年（含）以上，其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專業(yè)的民用航空器維修工作；　　3) 經(jīng)過(guò)民航總局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并獲得其頒發(fā)的所申請(qǐng)專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書(shū)?！?/p>

. 能正確讀、寫(xiě)申請(qǐng)專業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序使用的文字。

由此可以看出，現(xiàn)役軍人是不可能具備其中的第二條的。

另外，部隊(duì)也沒(méi)有這方面的工作，不會(huì)允許現(xiàn)役軍人離開(kāi)部隊(duì)到民航培訓(xùn)單位學(xué)習(xí)。而在民航方面，他們也沒(méi)有這個(gè)任務(wù)，不會(huì)接收現(xiàn)役軍人考民航機(jī)務(wù)維修執(zhí)照。

八、民航維修執(zhí)照英語(yǔ)等級(jí)分為哪幾級(jí)？

級(jí)別劃分為PETS－1至5級(jí)。

　　PETS－1：一級(jí)是初始級(jí)，其考試要求略高于初中畢業(yè)生的英語(yǔ)水平（PETS－1B是全國(guó)英語(yǔ)等級(jí)考試的附屬級(jí)）。

　　PETS－2：二級(jí)是中下級(jí)，相當(dāng)于普通高中優(yōu)秀畢業(yè)生的英語(yǔ)水平（此級(jí)別筆試合格成績(jī)可替代自學(xué)考試?？齐A段英語(yǔ)（一）、文憑考試基礎(chǔ)英語(yǔ)考試成績(jī)）。

　　PETS－3：三級(jí)是中間級(jí)，相當(dāng)于我國(guó)學(xué)生高中畢業(yè)后在大專院校又學(xué)了兩年公共英語(yǔ)或自學(xué)了同等程度英語(yǔ)課程的水平。

（此級(jí)別筆試合格成績(jī)可替代自學(xué)考試本科階段英語(yǔ)

九、民航機(jī)務(wù)人員拿到執(zhí)照后的待遇？

國(guó)內(nèi)的航線機(jī)務(wù)工資大概是以下的標(biāo)準(zhǔn),勤務(wù)員3000-3500、機(jī)械員3700-8000(初中高)、技術(shù)員6000-8000(初中高)此類級(jí)別一般只獲得機(jī)型授權(quán)、放行人員10000-14000(擁有所學(xué)機(jī)型授權(quán),并考得航空維修基礎(chǔ)執(zhí)照)。