公交線路：84路 → 133路，全程約9.9公里1、從成都機(jī)場(chǎng)路仁孚奔馳步行約890米,到達(dá)機(jī)場(chǎng)路口站2、乘坐84路,經(jīng)過(guò)3站, 到達(dá)益州大道北段站3、乘坐133路,經(jīng)過(guò)10站, 到達(dá)石勝路中站4、步行約420米,到達(dá)三圣鄉(xiāng)車(chē)管所
仁孚奔馳屬于仁孚集團(tuán)。仁孚集團(tuán)是中國(guó)華南地區(qū)最大的梅賽德斯—奔馳經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，是世界500強(qiáng)之一怡和集團(tuán)(Jardine Matheson Group)旗下的附屬公司。自1954年起，仁孚集團(tuán)成為梅賽德斯—奔馳的戰(zhàn)略合作伙伴，在國(guó)內(nèi)開(kāi)展業(yè)務(wù)，至今已有60年。
成都仁孚南星汽車(chē)服務(wù)有限公司成立于2010年5月21日，是仁孚（中國(guó)）在成都市場(chǎng)的第二家梅賽德斯—奔馳授權(quán)轎車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)中心?！ 碛袕S房建筑面積約一萬(wàn)多平方米，包含維修車(chē)間、汽車(chē)展廳、配件倉(cāng)庫(kù)等，均嚴(yán)格按照梅賽德斯－奔馳“星輝理念”的標(biāo)準(zhǔn)興建。
奔馳轎車(chē)：羅湖：深圳仁孚，福田：南方騰星 南山：南方騰星 龍華：深圳中升 龍崗：福日奔馳 寶安：大興奔馳 奔馳商務(wù)車(chē)，房車(chē)：南山：深圳紅彤
北京奔馳和仁孚奔馳都是北京汽車(chē)集團(tuán)旗下的品牌，它們之間有一些相似之處，例如都是基于德國(guó)戴姆勒平臺(tái)打造的，擁有相似的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。不過(guò)，它們也存在一些區(qū)別，例如：
1.外觀設(shè)計(jì)：北京奔馳的設(shè)計(jì)風(fēng)格更注重細(xì)節(jié)和豪華感，而仁孚奔馳則更注重實(shí)用性和親和力。例如，北京奔馳的前保險(xiǎn)杠采用了更多曲面設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛看起來(lái)更加流暢；而仁孚奔馳則采用了更多直線設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛看起來(lái)更加穩(wěn)重。
2.內(nèi)飾氛圍：北京奔馳的內(nèi)飾更注重豪華感和科技感，而仁孚奔馳則更加注重溫馨和舒適。例如，北京奔馳的儀表盤(pán)和中控屏幕采用了更多高檔材料和精致工藝，使得內(nèi)飾更加豪華；而仁孚奔馳則更加注重舒適性和便捷性，使得內(nèi)飾更加溫馨。
3.配置水平：北京奔馳和仁孚奔馳的配置水平差異較大。例如，北京奔馳的車(chē)型通常配備了更豐富的配置，例如自動(dòng)駐車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等；而仁孚奔馳的車(chē)型則通常配備了更基礎(chǔ)的配置，例如手動(dòng)空調(diào)、織物座椅等。
中奔馳和仁孚奔馳是兩個(gè)不同的奔馳汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)商，它們存在一些區(qū)別。以下是它們的主要區(qū)別：
1. 所在地區(qū)：中升奔馳和仁孚奔馳分別位于不同的地區(qū)。中升奔馳是位于中國(guó)的奔馳汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)商，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)市場(chǎng)。而仁孚奔馳是位于新加坡的奔馳汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)商，主要經(jīng)營(yíng)新加坡市場(chǎng)。
2. 經(jīng)營(yíng)范圍：中升奔馳和仁孚奔馳在經(jīng)營(yíng)范圍上可能存在差異。由于不同地區(qū)市場(chǎng)需求和法規(guī)規(guī)定的差異，它們可能提供不同的車(chē)型選擇、銷(xiāo)售和售后服務(wù)。
3. 公司背景：中升奔馳和仁孚奔馳可能在公司背景上有所不同。中升奔馳是中國(guó)中升集團(tuán)旗下的奔馳品牌代理商，而仁孚奔馳是新加坡的一家汽車(chē)集團(tuán)，擁有銷(xiāo)售和服務(wù)奔馳車(chē)輛的授權(quán)。
4. 客戶(hù)體驗(yàn)：中升奔馳和仁孚奔馳的客戶(hù)體驗(yàn)可能有所差異?？赡艽嬖谝蛭幕?、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)理念等因素導(dǎo)致的不同服務(wù)水平和客戶(hù)體驗(yàn)。
需要注意的是，具體的區(qū)別可能還有其他方面，在具體的業(yè)務(wù)和市場(chǎng)情況下可能會(huì)有差異。如果您有具體的需求，建議直接聯(lián)系相關(guān)經(jīng)銷(xiāo)商了解更多詳細(xì)信息。
交納定金后是可以退還的。一般情況有兩種退還的可能，第一，收取定金一方違約，需要雙倍返還定金，第二，雙方協(xié)商解除合同，由收取定金一方返還收取的定金。
《合同法》規(guī)定：“當(dāng)事人可以依照《中華人民共和國(guó)擔(dān)保法》約定一方向?qū)Ψ浇o付定金作為債權(quán)的擔(dān)保。債務(wù)人履行債務(wù)后，定金應(yīng)當(dāng)?shù)肿鲀r(jià)款或者收回。給付定金的一方不履行約定的債務(wù)的，無(wú)權(quán)要求返還定金；收受定金的一方不履行約定的債務(wù)的，應(yīng)該雙倍返還定金”。
目前中升控股旗下奔馳4s店在75家左右，仁孚中國(guó)包括預(yù)建店奔馳4s店也在30家以上，一旦收購(gòu)成功，中升集團(tuán)將擁有100家以上奔馳4s店，在區(qū)域市場(chǎng)形成壟斷優(yōu)勢(shì)。
不過(guò)，機(jī)遇背后從來(lái)都蘊(yùn)含著風(fēng)險(xiǎn)，中升的強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張不僅引起很多中小經(jīng)銷(xiāo)商的疑慮，也讓奔馳的廠商管理難度大增。
事實(shí)上，奔馳在失去最熟悉經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的高管李宏鵬后，另一位中方營(yíng)銷(xiāo)名將段建軍風(fēng)格偏軟，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商管理并不擅長(zhǎng)。
如今，面對(duì)話語(yǔ)權(quán)空前強(qiáng)大、堪稱(chēng)史上戰(zhàn)略布局最強(qiáng)大、戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格最強(qiáng)勢(shì)的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)中升，管理能否實(shí)現(xiàn)公平公正，做到一碗水端平，無(wú)論對(duì)于奔馳一把手楊銘，或是中方管理層張焱，都是難以破解的難題。
畢竟，缺乏渠道管理經(jīng)驗(yàn)是眼下整個(gè)奔馳中國(guó)區(qū)管理團(tuán)隊(duì)的短板，并非一人之過(guò)。而奔馳商務(wù)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商抗議事件，僅僅過(guò)去不到3年。
會(huì)有培訓(xùn)，具體的人事會(huì)負(fù)責(zé)，主要是了解整體企業(yè)文化，發(fā)展，工作環(huán)境個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，不會(huì)像有些企業(yè)會(huì)覺(jué)得壓抑，整體工作氛圍挺不錯(cuò)的，薪金和待遇就看個(gè)人本事了，能力比較強(qiáng)的自然拿的比較多
仁孚集團(tuán)現(xiàn)為國(guó)內(nèi)第二大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，旗下主營(yíng)品牌主要以豪華車(chē)品牌為主,如梅賽德斯-奔馳、雷克薩斯、寶馬和奧迪等。
仁孚集團(tuán)是在中國(guó)南區(qū)最大的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，我們從最早的時(shí)候1954年成立，進(jìn)入中國(guó)今年是60年，華南區(qū)第一家店是在94年成立。
