看你想去南航還是當局，機場機務就不要考慮了，條件一般，資質談不上，能力基本沒有，學不到什么東西，不過如果能混上正式的待遇還行，合同工也就不到2000的待遇，五險，上一天休兩天，適合養(yǎng)老！
可以
一般地勤人員的工資不等。
以首都機場的福利待遇為例：
1、轉正后合同六年，合同期滿改為長期合同，五險一金。
2、提供住宿，有員工食堂，上下班接送，實習一年工資1700-2000左右，績效、防暑降溫費另算，有餐補。
3、轉正后6000以上，綜合年薪8-10W，地轉空機會最大的崗位，國企單位政策下的生日慰問、結婚禮金(限晚婚)、女員工生育慰問、節(jié)假日活動等。
如果按南航標準的話還是可以的，薪酬待遇是基礎工資加績效工資。
從待遇上來看，差別不大（同一航空公司而言，不同航空公司沒有什么對比性），因為只要是一線，就一定有相對的地勤貼。工作環(huán)境根據(jù)你的具體操作而變壞。飛機維修分內(nèi)場外場，內(nèi)場有毒外場露天，。比如航前航后、時控基本為外場，C檢、改裝一般為內(nèi)場。外場受天氣影響比較大，人相對沒有內(nèi)場舒服，特別是酷暑，寒冬，大雨天。
另外有工作就不錯了 先就業(yè)在擇業(yè)
機場機務是保障航空機務系統(tǒng)飛行安全，機械、航電設備等原因飛行事故萬時率控制在0.1以下，飛機完好率始終保持在85%以上。維修質量高、保障能力強的安全技術人員。
待遇還是不錯的，國內(nèi)的航線機務工資大概是以下的標準，勤務員3000-3500、機械員3700-8000（初中高）、技術員6000-8000（初中高）此類級別一般只獲得機型授權、放行人員10000-14000。
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非常好，現(xiàn)在機場作為重要的交通埸所發(fā)展的很快，效益也非?？捎^，相應機場員工的待遇就水漲船高了，不但工資高，穩(wěn)定，而且各種福利也不錯。
答：這幾個崗位都差不多，但是安檢這個崗位你能學到的東西多，不過安檢局限性大，因為機場的安檢和其他是不一樣的，也就是假如你不在機場工作，外面的很多維修工作不通用。
機場主要分為航空公司人員、機場人員、空管人員、以及其他人員等航空公司人員：飛行、機務、乘務、地服、貨運、簽派、配載。
VIP要形象而且能接觸到高端人群，但是要看你的社交能力。售票其實沒什么發(fā)展，因為你不是專門的搞營銷售票。值機同理，沒有什么發(fā)展，只能往別的崗位靠。
機場地勤的涵蓋面很廣。要知道一個航空公司十幾二十個部門還是有的。除了飛行、空姐、安全保衛(wèi)，還有十幾個部門呢。機務、市場、人力資源、后保、黨紀、安全監(jiān)察、秘書處、離退、紀委、財務、運行控制、貨運等等。
值得發(fā)展的崗位：
總的來說，這里面機務算是最高的了，從剛入職的3000-5000，干個5-10年拿到放行，一個月也有8000-15000的到手收入。而且越是技術好職稱高的，工資越高，做到專家，一個月20000-30000到手。
每個機場對于地勤這個概念其實都不太一樣。有的機場，安檢和配載以前算地勤，前幾年開始就不算地勤了。其他籠統(tǒng)來說，地勤要么是服務、要么是值機。
機場機務維修人員招聘條件通常包括以下幾個方面：學歷要求：一般來說，機場機務維修人員需要具備相關專業(yè)的中專或以上學歷，且專業(yè)背景通常為航空維修、機械、電子等相關領域。技能要求：應聘者需要具備扎實的航空維修理論知識和實踐經(jīng)驗，能夠熟練閱讀和理解飛機維修手冊和圖紙，并能夠按照相關規(guī)定進行維修工作。資格證書：機場機務維修人員需要具備相關的職業(yè)資格證書，例如民用航空器維修人員基礎執(zhí)照等。工作經(jīng)驗：有相關崗位工作經(jīng)驗者將被優(yōu)先考慮。身體素質：由于機場機務維修工作需要長時間站立、彎腰、手臂抬起等動作，所以應聘者需要具備良好的身體素質和靈活性。職業(yè)素養(yǎng)：機場機務維修人員需要具備高度的責任心、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度以及良好的團隊協(xié)作精神。以上是一般情況下機場機務維修人員招聘條件，具體要求可能會因不同機場和不同崗位而有所不同。如果您有具體的應聘需求，建議您關注相關招聘信息并咨詢相關單位。
客艙勤務員主要職責包括：在航班前進行機艙清潔、備餐、裝備檢查等準備工作；在客艙內(nèi)為乘客提供精細周到的服務，包括送餐、引導、解答疑問等；確保航班飛行過程中的安全，包括了解機艙緊急設備的使用方法，協(xié)助乘客疏散等；在航班結束后對客艙進行清理、整理、登記等工作。
客艙勤務員，也被稱為空乘人員、空中服務員，是在民用航空飛行任務中承擔客艙服務、安全監(jiān)管等工作的職業(yè)人員。客艙勤務員負責保證機上乘客安全、提供高品質服務的重要力量。
客艙勤務員需要接受專業(yè)的培訓，掌握相關的服務和安全知識，如急救、逃生等技能，以確保乘客的安全。他們的工作需要具備一定的體力、心理素質和溝通能力等，是民航事業(yè)中非常重要的一份工作。
機務人員是指在機場、機庫等場所進行飛機相關的維護和保養(yǎng)工作的專業(yè)人員，主要負責對飛機的航電系統(tǒng)、機械部件、飛機機體等進行維護保養(yǎng)以保證飛行任務的順利進行。機務人員的工作內(nèi)容有：
1、進行飛機的線上維護工作，在飛行前后以及過夜、過境前后對飛機進行檢查，做好飛機的起飛、落地、加油檢查及故障排除工作；
2、按照飛機的年度檢修記錄，定期對飛機進行必要部位的檢查檢修，對于發(fā)現(xiàn)的故障及時進行解決；
3、負責對飛機進行三、四級的維護工作，對飛機的結構、系統(tǒng)等進行預防性檢查和必要的維護；
4、確保飛機處于隨時可用的狀態(tài)，承擔飛行機務保障，保證飛機具備良好的性能；
5、在機場駕駛拖車、加油車、登機平臺等特種車輛，為飛行任務的正常運作提供服務；
6、定期對飛機進行清潔，維持飛機良好的衛(wèi)生狀態(tài)。
