1 待遇相對較高。2 因?yàn)閷幉ǖ罔F電客車司機(jī)需要持有一定的駕駛證，同時(shí)工作時(shí)間較長，但是相應(yīng)的待遇也相對較高，包括薪資和福利等方面。3 此外，隨著寧波地鐵電客車的快速發(fā)展，司機(jī)的職業(yè)前景也較為廣闊，未來的發(fā)展空間也較大。
寧波地鐵司機(jī)的待遇還不錯(cuò)的，由于是國企單位所以五險(xiǎn)一金肯定是有的，而且交的比例還不低，工資的話，他們也是分等級(jí)的，如果你是初級(jí)的話一般在4500-5500之間，中級(jí)的話5500-6500之間，以此類推，所以級(jí)別越高工資越高，當(dāng)然工作年限越多工資也會(huì)越高一點(diǎn)
答：一般情況，月收入在3300~3800左右，不過開車時(shí)間不長，一般一天也就三四個(gè)小時(shí)在開車。寧波本地戶口，寧波有分紅，按照公交公司的收成情況，按年資分紅，一兩萬到幾萬不等，家里不愁房子，公交司機(jī)還是蠻不錯(cuò)的。
天津地鐵平均工資為6186元/月,其中50%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元
天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司前身為天津市地下鐵道總公司，成立于2000年8月，是天津市政府批準(zhǔn)設(shè)立的大型國有企業(yè)，承擔(dān)軌道交通規(guī)劃、投融資、建設(shè)管理、運(yùn)營管理和經(jīng)營開發(fā)職能。2008年11月11日改制為天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司，注冊資本71.86億元人民幣，出資控股方為天津城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資集團(tuán)有限公司。
地鐵司機(jī)工作待遇6000~7000元，地鐵司機(jī)當(dāng)然是地鐵交通集團(tuán)的正式工。因?yàn)榈罔F司機(jī)上崗前必須是具備地鐵駕駛專業(yè)的職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生才有資格應(yīng)聘到地鐵集團(tuán)駕駛員工作崗位，所以在校招時(shí)已經(jīng)簽訂長期合同工的手續(xù)，享受五險(xiǎn)一金待遇的正式工，退休后也享受退休工資待遇。
開地鐵司機(jī)一個(gè)月6000元?，F(xiàn)在地鐵公司歸屬于地方政府，所以大家在一線城市工作其實(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)地鐵公司的工資其實(shí)并不是很高，平均技術(shù)工資為4000~5000元，再加上出勤率以及獎(jiǎng)金和五險(xiǎn)一金能夠拿到6000~7000元的收入，當(dāng)然不排除有一些在一線城市工作的司機(jī)，工作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作資歷長，所以能夠拿到過萬的收入。
地鐵司機(jī)待遇：
平均工資為5685元/月，其中57%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月，28%的工資收入位于區(qū)間6000-7000元/月。有補(bǔ)充養(yǎng)老，沒有房補(bǔ)，沒有交通補(bǔ)貼但做地鐵是免費(fèi)。五險(xiǎn)兩金。
地鐵公司歸屬于地方政府，所以大家在一線城市工作其實(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)地鐵公司的工資其實(shí)并不是很高，平均技術(shù)工資為4000~5000元，再加上出勤率以及獎(jiǎng)金和五險(xiǎn)一金能夠拿到6000~7000元的收入，當(dāng)然不排除有一些在一線城市工作的司機(jī)，工作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作資歷長，所以能夠拿到過萬的收入。
廣州地鐵司機(jī)待遇一個(gè)月6000元。現(xiàn)在地鐵公司歸屬于地方政府，所以大家在一線城市工作其實(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)地鐵公司的工資其實(shí)并不是很高，平均技術(shù)工資為4000-5000元，再加上出勤率以及獎(jiǎng)金和五險(xiǎn)一金能夠拿到6000-7000元的收入，當(dāng)然不排除有一些在一線城市工作的司機(jī)，工作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作資歷長，所以能夠拿到過萬的收入。
根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì)，鄭州地鐵公司平均工資為5721元/月，其中31%的工資收入位于區(qū)間6000-7000元/月，25%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，鄭州地鐵公司年終獎(jiǎng)平均214759964元。
鄭州地鐵公司員工分享說：崗位級(jí)別有檢修工，工程師，主任，中層領(lǐng)導(dǎo)等級(jí)別，再往上就不是在看這個(gè)網(wǎng)站的人能夠上去的。越往上走越要學(xué)歷，資歷，能力，關(guān)系。晉升機(jī)會(huì)不大，畢竟就現(xiàn)在已經(jīng)有1W員工了，后來的人已經(jīng)少了資歷。
