1500，我覺得太低了。三千左右，我覺得合適。這個當(dāng)然要看加班，或者計算要看產(chǎn)量多少。
長安工業(yè)與長安汽車原本是一家人，長安工業(yè)是母公司，長安汽車是子公司，二者都在重慶。在2009年的重組中被分開，長安汽車由南方工業(yè)（兵裝集團(tuán)）下屬的南方汽車（今中國長安，總部北京）收養(yǎng)，成為其子公司。長安汽車專注于汽車行業(yè)，而長安工業(yè)則在其它行業(yè)發(fā)展，比如軍工、物流、房地產(chǎn)等。長安汽車的“長安”商標(biāo)來源于長安工業(yè)，限定于汽車行業(yè)，而長安汽車的后媽中國長安的“長安”來源于養(yǎng)子（長安汽車）。
長安待遇比較一般，在當(dāng)?shù)厝绻绕鹬貞c的房價，真就別評價了。
印象中本科生6000左右？碩士略高一點點。
應(yīng)屆生關(guān)注下職位吧，乘用車平臺里面，長安算是中等水平，跳槽認(rèn)可度也多局限在自主品牌。
請問比亞迪，恒潤，長安offer該怎么選？長安汽車和陜汽offer如何選擇？多找找，做個對比。這是我的回答，參考下。
目前新能源是汽車發(fā)展的趨勢，但是發(fā)展過程可能會因為配套政策及技術(shù)等方面拖得很長，長安新能源隸屬長安汽研院，總體待遇不錯，但是國有企業(yè)的弊病很多，有上進(jìn)心的年輕人在里面的機會不多，適合思想單純，追求不多的學(xué)生去。
好。
1、重慶長安汽車平均工資在5345元/月，并且給予繳納社保，福利待遇比較好。
2、重慶長安汽車行業(yè)前景好，朝陽行業(yè)、方興未艾，市場空間很大，這表示這該公司員工的就業(yè)前景比較好。
能不能進(jìn)長安汽車那就看運氣了，如果趕上廠招和校招你就有希望，畢竟符合你的專業(yè)。
還有一個途徑就是廠子內(nèi)部有熟人，最好是中層以上，他們掌握的招工信息一定很多，還有門路，如果廠里大量招工社會上都知道，如果招得少或者內(nèi)招，你就不一定知道了，至于工資待遇你就不用考慮了，一定比普通的工廠強，這也是吸引你的一個重要因素
之所以大家都認(rèn)為長安的待遇低，是因為可能還不了解長安的薪資體系。在長安，高收入都集中在中層及以上干部手中。可以說普通員工與中層干部的收入差距用巨大來形容一點也不為過。所以，如果不能成為中層干部，您拿到手的那點收入恐怕只能維持活著。。
怎么說呢，氛圍不好，國企大多都這樣。待遇的話本科生進(jìn)來扣完五險一金有2900，985的會高幾百，前三個月，這是低保，如果產(chǎn)量高的話會達(dá)到三千多，也是扣完五險一金。三個月后會漲一點，六個月轉(zhuǎn)正后也會漲一點，在這里面工資和你的職稱以及工齡掛鉤，所以想熬出頭還是很難。
消費水平就是你在這里面即餓不死，也撐不死。
重慶長安平均工資為6682元/月，其中80%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月，10%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，重慶長安年終獎平均12750元。
二、重慶長安汽車股份有限公司
重慶長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。2014年，長安系中國品牌汽車產(chǎn)銷累計突破1000萬輛，成為第一家跨入“千萬俱樂部”的中國品牌。2018年4月，長安汽車正式對外發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，以打造世界一流汽車企業(yè)為目標(biāo)，向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。
重慶長安物流待遇是非常好的重慶長安物流也是一個非常大的物流公司，它里面的服務(wù)還有待遇，這個方面都是非常不錯的，他的客戶群體也是非常大的，而且都是一些非常優(yōu)秀的客戶，所以這種情況下的話，它里面的待遇水平都是非常高的。
